Objectif
The planning and management of public transport systems is essential for urban decision makers and public and private transport operators. The key for the planning of public transport systems is the knowledge of user demand. These data has been traditionally obtained from home surveys that are expensive, inaccurate and only show a small sample in a particular moment in time. Automatic passenger counting systems are a solution for obtaining more reliable information but the inaccuracy of the current technologies is a drawback.
Counterest has developed an innovative solution that will provide decision makers in the public transportation industry with a cheap, accurate, permanent and accurate real-time travel demand information by means of 3D depth sensors and Wi-Fi signal tracking that will create a predictive model allowing for disruptive features like dynamic scheduling and allocation of resources, overcrowding detection and management, fare evasion detection, Origin-Destination matrix generation and the provision of open data on occupancy in real-time by means of an API.
The target users are the public authorities and agencies managing the public transport and the public and private transport operators using bus, trams, metro and suburban rail. The need for a sustainable demand-and-service oriented and efficient public transport system indicates that there is a growing market and a significant business opportunity for our solution.
We have deployed pilot installations with London Underground and 4 Barcelona Urban Bus lines that have proven our solution.
The overall goal of the feasibility study is to assess the technological and economic viability of the proposed concept and elaborate a detailed business plan.
The feasibility assessment will provide us with reliable market/technical/financial information allowing us to take a decision based on evidences and eventually apply for the required funding through SME Instrument Phase 2.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- lettres langues et littérature étude générale des langues
- sciences naturelles informatique et science de l'information science des données mégadonnées
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
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- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport en commun
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
08017 Barcelona
Espagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.