Objetivo
A European-wide move to standardize the criteria for certification of railway vehicles has lead to the development of regulations for rail operators regarding velocities and pressures generated by trains and on train in cross winds. There are two approved methodologies currently used in these regulations; physical modeling using the wind tunnel experiments and numerical modeling using computational fluid dynamics (CFD) techniques. Although there are different types of CFD techniques, yet all of them suffer the lake of accuracy in predicting the values of the experimental lift force resulting on either overestimation or underestimation of the rolling moment coefficient. The aim of this innovative Fellowship is to develop an accurate numerical technique based on the steady Reynolds Average Navier Stocks (RANS) capable of accurately predict the aerodynamic forces. The methodology will be based on wind tunnel experiments, moving model testing and different types of steady and unsteady CFD techniques. In this project we will investigate for the first time the effect of surface roughness on the lift force prediction of a train subjected to cross wind. Building on the complementary skills of the Experienced Researcher (ER) (numerical modeling) and the Beneficiary (CFD & physical modeling), we will extend significantly the existing knowledge of modeling trains on smooth surface to include a novel numerical technique to simulate the surface roughness and hence better estimate the lift force coefficient. Our work will be validated using wind tunnel experiment at POLIMI, ITALY and underpinned with those at our industrial collaborator, Interfleet and academic partner Chalmers, Sweden. Success will define improvements to prediction of the lift force coefficient in both physical experiments and CFD modeling, offering tangible environment and financial benefits and providing an exceptional training opportunity for the ER.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.1.3. - EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.1.3.2. - Nurturing excellence by means of cross-border and cross-sector mobility
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
MSCA-IF-EF-ST - Standard EF
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MSCA-IF-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
B15 2TT Birmingham
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.