Obiettivo CANOBLE aims to develop and validate innovative engineering methods and tools up to TRL5 to study, in design phase, the noise generated inside the cockpit and cabin by the external turbulent boundary layer.A unique experimental and numerical data base will be created for the benefit of the European noise community and the European aeronautic industry. A full scale mock-up of a cockpit including a cabin section will be manufactured, instrumented, and tested in a large aeroacoustics Wind Tunnel. To bypass the TBL measurement limitation, an innovative ultra-thin pressure surface array instrumentation will be developed. The array will allow for an accurate measurement thanks to a high density of pressure sensors and the possibility to analysis the acoustic and the aerodynamic contributions of the excitation using a signal separation strategy. In parallel to the test activities, a complete aero/vibro-acoustic modelling strategy will be implemented including a TBL wall-pressure fluctuations model including adverse pressure gradients with the possibility to account for detailed TBL indicators extracted from steady-state computational fluid dynamics analysis. Finally a virtual prototype will be developed, tuned and compared with the WTT results and extended to flight cruising conditions to deliver recommendations for design purpose to the Topic Manager.CANOBLE will be executed by three organisations and will last 36 months. Campo scientifico engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineeringnatural sciencesphysical sciencesacousticsengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensorsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineering Programma(i) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft Argomento(i) JTI-CS2-2015-CFP02-LPA-01-05 - Validation of aero-vibro-acoustic model on new aerodynamic configurations. Invito a presentare proposte H2020-CS2-CFP02-2015-01 Vedi altri progetti per questo bando Meccanismo di finanziamento CS2-RIA - Research and Innovation action Coordinatore VIBRATEC Contribution nette de l'UE € 584 306,00 Indirizzo 28 Chemin du petit bois 69131 Ecully Francia Mostra sulla mappa PMI L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione. Sì Regione Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Tipo di attività Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 589 995,00 Partecipanti (3) Classifica in ordine alfabetico Classifica per Contributo netto dell'UE Espandi tutto Riduci tutto ECOLE CENTRALE DE LYON Francia Contribution nette de l'UE € 191 749,00 Indirizzo AVENUE GUY DE COLLONGUE 36 69134 Ecully Mostra sulla mappa Regione Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Tipo di attività Higher or Secondary Education Establishments Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 235 312,50 Terza parte Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese. CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS Francia Contribution nette de l'UE € 29 788,00 Indirizzo RUE MICHEL ANGE 3 75794 Paris Mostra sulla mappa Regione Ile-de-France Ile-de-France Paris Tipo di attività Research Organisations Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 31 688,75 GIE SOUFFLERIES AEROACOUSTIQUES AUTOMOBILES S2A Francia Contribution nette de l'UE € 94 157,00 Indirizzo 2 AVENUE VOLTA 78180 MONTIGNY LE BRETONNEUX Mostra sulla mappa PMI L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione. Sì Regione Ile-de-France Ile-de-France Yvelines Tipo di attività Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 99 793,75