Composite bridge design improvement for high-speed railways

Informazioni relative al progetto

ID dell’accordo di sovvenzione: 7210-SA-424

Progetto chiuso

Data di avvio 1 Luglio 1994

Data di completamento 31 Dicembre 1997

Finanziato da

• Medium-term guidelines (ECSC) for the programmes of technical steel research and of steel pilot/demonstration projects, 1991-1995

Costo totale

€ 1 536 000,00

Contributo UE

€ 921 600,00

Coordinato da

CONSORZIO CREA
Italy

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Pubblicazioni

Other (1)

Composite bridge design improvement for high-speed railways

Autori: SEDLACEK G ET AL (RWTH Aachen (DE)), BROZETTI J (Centre technique industruelle de construction metallique, Saint-Remy-les-Chevreuse (FR)), NUSSBAUMER A (Centre technique industruelle de construction metallique, Saint-Remy-les-Chevreuse (FR)), HANSWILLE G (BUGH Wuppertal, Institute for Steel and Composite Structures, Wuppertal (DE)), BALLIO G (Politecnico di Milano (IT)), RISTORI F (Structura Engineering, Leghorn (IT)), STARK J W B ET AL (NS Technisch Onderzoek, Utrecht (NL)), VAN EIJKEREN B (Holland Railconsult, Utrecht (NL)), GULDIE K (Holland Railconsult, Utrecht (NL)), VAN TOL P F (Delft University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Delft (NL))
Pubblicato in: EUR 20035 EN (2001), pp. 427. Euro: 63.00, 2001, Pagina/e 427, ISBN 92-894-1827-3