Descripción del proyecto
Carreteras preparadas para el transporte automatizado
Con la integración cada vez más inminente de los vehículos automatizados en las redes viarias existentes, el estado de nuestras redes de carreteras se ha vuelto más importante que nunca. ¿Están nuestras carreteras preparadas para esta transición? Para responder a esta pregunta, el proyecto CoEXist, financiado con fondos europeos, reconoce la necesidad de mejorar la capacidad de las autoridades viarias para adaptarse a una red de carreteras compartida con vehículos a motor. Una planificación adecuada es crucial para mejorar la eficacia del tráfico y aumentar la seguridad. En concreto, el proyecto pretende ayudar a las partes interesadas en la movilidad a estar «preparadas para los vehículos automatizados» mediante una planificación exhaustiva del transporte y las infraestructuras para este tipo de vehículos. Con estos esfuerzos, el proyecto pretende maximizar los beneficios de este avance tecnológico.
Objetivo
The mission of CoEXist is to systematically increase the capacity of road authorities of getting ready for the transition
towards a shared road network with increasing levels of automated vehicles (AVs), both in terms of vehicle penetration rates
and levels of automation using the same road network as conventional vehicles (CVs).
CoEXist will enable mobility stakeholders to get “AV-ready” – which CoEXist defines as conducting transport and infrastructure planning for automated vehicles in the same comprehensive manner as for existing modes such as conventional vehicles, public transport, pedestrians and cyclists, while ensuring continued support for conventional vehicles on the same network.
AV-ready transport and infrastructure planning in cities is a key precondition for fulfilling the promises of AVs to reduce road
space demand and improve traffic efficiency and safety – without it, AVs could simply increase the urban mobility problems.
CoEXist will address three key steps in transport and infrastructure development:
• AV-ready transport modelling: Validated extension of existing microscopic and macroscopic transport models to include
different types of AVs (passenger car/ light-freight vehicle, automation levels).
• AV-ready road infrastructure: Tool to assess the impact of AVs on safety, traffic efficiency and space demand and
development of design guidance for hybrid (AV-/CV-shared) infrastructure.
• AV-ready road authorities: Elaboration of eight use cases in four road authorities (Gothenburg, Helmond, Milton Keynes
and Stuttgart), used to evaluate AV impacts on safety, traffic efficiency and road space requirements (with CoEXist tools)
and making detailed hybrid infrastructure design recommendations.
Due consideration of CEDR’s Transnational Research Programme is shown through the participation of TRL, the coordinator
of the CEDR-funded Dragon project.
Ámbito científico
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
Consulte otros proyectos de esta convocatoriaConvocatoria de subcontratación
H2020-ART-2016-Two-Stages
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
50672 KOLN
Alemania
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.