Obiettivo
"Automated driving is expected to increase safety, provide more comfort and create many new business opportunities for mobility services. The market size is expected to grow gradually reaching 50% of the market in 2035.
The IoT is about enabling connections between objects or ""things""; it’s about connecting anything, anytime, anyplace, using any service over any network. There is little doubt that these vehicles will be part of the IoT revolution. Indeed, connectivity and IoT have the capacity for disruptive impacts on highly and fully automated driving along all value chains towards a global vision of Smart Anything Everywhere.
In order to stay competitive, the European automotive industry is investing in connected and automated driving with cars becoming moving “objects” in an IoT ecosystem eventually participating in BigData for Mobility. AUTOPILOT brings IoT into the automotive world to transform connected vehicles into highly and fully automated vehicle.
The well-balanced AUTOPILOT consortium represents all relevant areas of the IoT eco-system. IoT open vehicle platform and an IoT architecture will be developed based on the existing and forthcoming standards as well as open source and vendor solutions. Thanks to AUTOPILOT, the IoT eco-system will involve vehicles, road infrastructure and surrounding objects in the IoT, with a particular attention to safety critical aspects of automated driving. AUTOPILOT will develop new services on top of IoT to involve autonomous driving vehicles, like autonomous car sharing, automated parking, or enhanced digital dynamic maps to allow fully autonomous driving.
AUTOPILOT IoT enabled autonomous driving cars will be tested, in real conditions, at four permanent large scale pilot sites in Finland, France, Netherlands and Italy, whose test results will allow multi-criteria evaluations (Technical, user, business, legal) of the IoT impact on pushing the level of autonomous driving.
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Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
- ingegneria e tecnologiaingegneria meccanicaingegneria dei veicoliingegneria dell'autoveicoloveicoli autonomi
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Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
1050 BRUXELLES
Belgio
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Partecipanti (55)
69009 Lyon
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78280 GUYANCOURT
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78280 GUYANCOURT
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00133 ROMA
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75015 PARIS 15
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57001 Thermi Thessaloniki
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45219 ESSEN
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43124 Parma
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31036 Toulouse
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
31100 TOULOUSE
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10043 Orbassano
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36400 Porrino Pontevedra
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51147 Koln
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06560 VALBONNE
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
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91140 VILLEBON-SUR-YVETTE
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
305700 DAEJON
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75008 Paris
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14000 Praha
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5701 NV Helmond
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40549 Dusseldorf
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518129 Shenzhen
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D15 HN66 DUBLIN
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8803 Rueschlikon
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43710 Santa Oliva
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10138 Torino
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Partecipazione conclusa
HA4 6QE London
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461 38 Trollhattan
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5656AG Eindhoven
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78300 POISSY
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31676 Labege
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipazione conclusa
7034 Trondheim
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92120 MONTROUGE
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2803 WV Gouda
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
50019 Sesto Fiorentino
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20123 Milano
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2595 DA Den Haag
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Partecipazione conclusa
5708 JZ Helmond
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60528 Frankfurt Am Main
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52076 Aachen
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5656 AE Eindhoven
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5612 AE Eindhoven
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1080 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
LS2 9JT Leeds
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94000 CRETEIL
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78000 Versailles
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78000 VERSAILLES
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
78000 Versailles
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20009 Donostia San Sebastian
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36203 Vigo
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02150 Espoo
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06708 SEOUL
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69115 Heidelberg
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7034 Trondheim
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5657 BX Eindhoven
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