ZNMF Pulsed Jet-based Active Flow Control of the UHBR-induced Flow through High Fidelity CFD

Projektinformationen

X-Pulse

ID Finanzhilfevereinbarung: 738172

DOI

10.3030/738172

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 17 Januar 2017

Startdatum 1 Februar 2017

Enddatum 31 Oktober 2020

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten

€ 329 447,50

EU-Beitrag

€ 329 447,50

Koordiniert durch

INSTITUT SUPERIEUR DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
France

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Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Leistungen

Documents, reports (1)

Publications and Information on Dissemination Activities

report describing the activities carried out during the project to promote awareness of project results

Veröffentlichungen

Other (2)

Volumetric Reduced-Order Models of Zero-Net Mass-Flux Synthetic Jet Actuators

Autoren: Messahel Ramzi, Bury Yannick, Bodart Julien and Doué Nicolas
Veröffentlicht in: 2018 Flow Control Conference, 2018
Herausgeber: 2018 AIAA Aviation Forum
DOI: 10.5281/zenodo.4545986

Steady and Unsteady Compressible Reduced-Order Models of a Zero-Net Mass-Flux Synthetic Jet Actuator

Autoren: Messahel Ramzi, Bury Yannick, Bodart Julien and Doué Nicolas
Veröffentlicht in: AIAA Aviation 2019 Forum, 2019
Herausgeber: 2019 AIAA Aviation Forum
DOI: 10.5281/zenodo.4546014

Conference proceedings (2)

Steady and Unsteady compressible Reduced-Order Models of a Zero-Net Mass-Flux Synthetic Jet Actuator

Autoren: Ramzi Messahel, Yannick Bury, Julien Bodart, Nicolas Doué
Veröffentlicht in: AIAA Aviation 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-589-0
Herausgeber: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-3500

Volumetric Reduced-Order Models of Zero-Net Mass-Flux Actuator

Autoren: Ramzi Messahel, Yannick Bury, Julien Bodart, Nicolas Doué
Veröffentlicht in: 2018 Flow Control Conference, 2018, ISBN 978-1-62410-554-8
Herausgeber: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2018-3058