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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Acoustic monitoring of railway track quality

Obiettivo

The need for reduced costs and higher system reliability will make condition-based maintenance a key technology in the railway sector in the nearer future. However, reliable and adequate methods for monitoring track conditions, preferably by adding monitoring devices to ordinary rolling stock, are still far from being in place. The proposed project focuses on acoustic track monitoring and aims at pushing forward this monitoring technique to a point, where track faults such as squats, deteriorated rail joints or hanging sleepers can be automatically detected and quantified. This is achieved by combining advanced measurement techniques - involving sound pressure signals due to radiation from rail and wheel as well as axle box vibrations – with advanced simulation techniques for wheel/rail interaction. DB Systemtechnik GmbH as my host supplying all needed measurement techniques and myself as expert in the modelling of wheel/rail interaction will meet and utilize synergy effects from merging our competences in order to design and implement a methodology for acoustic track monitoring that is clearly beyond today's state-of-the-art. Furthermore, being an active member of the group at DB Systemtechnik will give me access to experience, knowhow and education in the railway technology sector. This is a unique possibility for me to broaden my career profile. It will make me an attractive employee both in the railway technology sector as well as in academia. Crossing the boarders of academia and preparing myself for leadership during my fellowship will be a strong support for my goal to become a research leader in academia. It will widen my professional network and offer a possibility for strong cooperation beyond the lifetime of the project.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

MSCA-IF-EF-SE - Society and Enterprise panel

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-MSCA-IF-2016

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

DB SYSTEMTECHNIK GMBH
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 100 018,80
Indirizzo
PIONERSTRASSE 10
32423 MINDEN
Germania

Mostra sulla mappa

Regione
Nordrhein-Westfalen Detmold Minden-Lübbecke
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 100 018,80
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