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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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PRobabilistic PRedictIon for Smart Mobility under stress scenarios

Ziel

PRISM is about designing, implementing and testing methodologies to better predict transport demand in a city. While plenty solutions exist today for this objective, there is general consensus that, under stress scenarios (e.g. large social events, inclement weather, demonstrations, special days), those approaches are insufficient.

With new, smart mobility modes, demand prediction becomes even more important. For example, a one-way car sharing (e.g. DriveNow) or an autonomous mobility on demand service, are highly sensitive to rebalancing operations (moving vehicles to where demand is expected). In fact, bad demand predictions can lead to disastrous outcomes, by placing supply where it is not needed, and removing it from where it is required.

PRISM approach is to combine latest research from Transport Engineering and Computer Science, by using Probabilistic Graphical Models (PGMs), a tool that combines Bayesian statistics, graph theory and scientific computing. As a research area, PGMs have already reached a considerable level of solid foundations, community size, and software tools.

The Experienced Researcher (ER) has recently returned to Europe, after several years of research in Singapore and USA with the Massachusetts Institute of Technology (MIT), and this Marie SkŁodowska-Curie fellowship will be instrumental for his growth and affirmation in the Danish and European context.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

MSCA-IF-EF-RI - RI – Reintegration panel

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-MSCA-IF-2016

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 212 194,80
Adresse
ANKER ENGELUNDS VEJ 101
2800 KONGENS LYNGBY
Dänemark

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Region
Danmark Hovedstaden Københavns omegn
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 212 194,80
Mein Booklet 0 0