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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Innovative Concrete Barriers for Forgiving Road Infrastructure

Obiettivo

One of the top ten goals set by the White Paper on Transport is to reduce fatalities in road transport. The European Union is aiming to halve road casualties by 2020, in line with the long term goal to move close to zero fatalities by 2050. Despite the reduction in road fatalities in the EU since 2010, there are specific countries where the numbers are increasing. In addition, the yearly decrease rate in road fatalities for Europe as a whole is slowing down. In order to reach the goal set for 2020, action should be taken immediately. The most vulnerable road users are motorcyclists, who are currently suffering from frequent fatalities in crashes involving road barriers. The European Road Assessment has indicated the critical need to adopt improved barrier designs to protect vulnerable road users. While rubberized concrete has been recommended for road barriers, challenges involving strength and durability of the material have not been addressed. This research proposes to develop optimised steel fibre-reinforced rubberised concrete mixtures as well as road barrier designs, which will lead to the development of SAFER road barriers with outstanding deformability and structural integrity; thus paving the way for forgiving road infrastructure. The use of recycled rubber and steel wires (obtained from End-of-life tyres) supports the Horizon 2020 Transport Research and Innovation Act priorities for sustainability and resource efficiency (including the Circular Economy package).

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

MSCA-IF-EF-CAR - CAR – Career Restart panel

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-MSCA-IF-2016

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

TECHNOLOGIKO PANEPISTIMIO KYPROU
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 163 648,80
Indirizzo
ARCHBISHOP KYPRIANOS 31 SAVINGS COOPERATIVE BANK BUILDING 3RD FLOOR
3036 Lemesos
Cipro

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Regione
Κύπρος Κύπρος Κύπρος
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 163 648,80
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