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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Lifecycle-reconfigurable Smart Mobility Platform to enable autonomous and cost-effective personalized solutions for social inclusion of disabled and elderly while leveraging AM technologies

Description du projet

Mise en place d’un fauteuil roulant entièrement personnalisé

L’impossibilité d’accéder aux espaces publics dans les zones urbaines en raison d’une mobilité réduite est une dure réalité pour des millions de personnes âgées et atteintes d’un handicap. Le projet FreeWheel, financé par l’UE, entend changer la donne en introduisant FreeWheel, une nouvelle solution de mobilité urbaine innovante favorisant l’inclusion sociale grâce à des services de mobilité abordables et personnalisables. Cette solution intègre un module «actif intelligent» autonome, plusieurs interfaces personnalisées et une application, permettant aux personnes âgées et atteintes d’un handicap d’accéder facilement et en toute sécurité aux espaces publics dans les zones urbaines. Plus précisément, le concept modulaire de FreeWheel est basé sur des modules standard reconfigurables et peu coûteux, ainsi que sur des interfaces ultra-personnalisées produites par fabrication additive. Cette solution permet non seulement de réduire les délais de fabrication et les coûts d’investissement, mais également d’avoir un impact environnemental très faible.

Objectif

FreeWheel promotes social inclusion of disabled and elderly people through a urban mobility solution consisting of a unit integrating an autonomous “smart active” module, multiple custom interfaces and an app. Such a solution can be either rented (a sharing service available at in-door and out-door urban facilities), or sold; in the latter case the unit includes a fully personalized wheelchair.

FreeWheel satisfies the need for customization, both on the user and on the vehicle side, through the implementation of a modular concept based on standard reconfigurable, low-cost modules (e.g. engine, gears, control unit, HMI, etc.) and on ultra-customized interfaces (e.g. body-to-vehicle, engine-to-vehicle, vehicle-to-infrastructure, etc.), produced via additive manufacturing. Re-configurability is achieved through an easy exchange of standard modules in different products.

A further objective is making affordable the lifecycle cost of the above-mentioned mobility service (and/or product) through an innovative business model that offers mobility as a service (independent of vehicle ownership) and by leveraging dematerialization (reduction of manufacturing lead times and investment costs) and product re-configurability.

The expected impact is:
- Social inclusion of elderly and disabled citizens: the project will demonstrate affordability and safety in accessing public spaces in urban areas;
- Short time-to-market: 70% less than the conventional approach.
- Significant cost reduction in the manufacturing of a personalised wheelchair unit as a result of the re-usability and adaptability of personalised products components;
- Ultra-low environmental impact: re-usability of modules and efficient manufacturing leading to more than 70% in environmental impact reduction regarding primary resources consumed while offering this mobility service.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-IND-CE-2016-17

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

IRIS SRL
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 585 156,25
Adresse
CORSO UNIONE SOVIETICA 612/21
10135 TORINO
Italie

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Nord-Ovest Piemonte Torino
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 835 937,50

Participants (11)

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