Objectif
Transportation systemic risks are not well understood across modes, regions, and critical interdependent sectors, creating uncertainty about risks resulting from a major system disruption. There is a lack of resilience schemes, especially for the long term, integrated into transport infrastructure due to the inability to monetize resilience for investment decisions, and there are also strong barriers to its implementation to operating practice. The overall objective of FORESEE is to develop and demonstrate a reliable and easily implementable toolkit for providing short and long term resilience schemes against traffic disruption due to flooding, landslide and structural damage for rail and road corridors and multimodal terminals. It will help move towards a performance based risk assessment framework, relying on: a) an update on best available methodologies, practices and solutions with data-enhanced: models, solutions and cost benefit assessments, b) the development of new solutions regarding drainages, pavements and landslides, and c) a detailed strategy for its successful implementation, integrated into the infrastructure life-cycle usual procedures. Prestandardization activities will be carried out throughout the life of the project.
The FORESEE toolkit will include: a) A reliable Data Acquisition System, satellite and terrestrial, b) A Situation Awareness System for the prediction and alert of extreme events c) New materials and systems regarding permeable pavements; drainage and culvert systems, and slope stabilization systems d) A Decision Support System to provide better informed resilience schemes e) Guidelines on Standards, Design and Technological recommendations. The setting up of a Stakeholders Reference Group at early stages of the project, will guarantee the accounting for the demands and the acceptance of all endusers. FORESEE will enhance international Cooperation by twinning with world leading institutes.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
20009 DONOSTIA-SAN SEBASTIAN (GIPUZKOA)
Espagne
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Participants (21)
16129 Genova
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
KT22 75A Leatherhead
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80686 Munchen
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39005 Santander
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
39011 Santander
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Participation terminée
D02 RV08 Dublin
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
28042 Madrid
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BA2 7AY Bath
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29004 Malaga
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39011 Santander
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28521 Rivas Vaciamadrid
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
2809 013 Lisboa
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00161 Roma
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00159 Roma
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1040 Bruxelles / Brussel
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8092 Zuerich
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LU1 3LU Luton Bedfordshire
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EH8 9YL Edinburgh
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30161 Hannover
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
D02DE03 Dublin
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GU2 7XH Guildford
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