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Design Evaluation and Performance Assessment of Rotorcraft Technology by 2050

Descripción del proyecto

Evaluación de las innovaciones de diseño y el rendimiento de los giroaviones

La Empresa Común Clean Sky 2 es un programa europeo de investigación destinado al desarrollo de tecnologías punteras para medios de transporte aéreo limpios que permitan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y los niveles de ruido producidos por las aeronaves. Uno de los componentes del programa corresponde a la Plataforma de Demostración de Giroaviones Innovadores, que desarrollará dos tipos diferentes de este tipo de aeronaves. Con la ayuda del programa Technology Evaluator, el equipo del proyecto DEPART2050, financiado con fondos europeos, se encargará de evaluar y cuantificar, desde el punto de vista de los aeropuertos y de los sistemas de transporte aéreo, el impacto ambiental de los giroaviones en términos de ruido y emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos, comparando estos análisis con los objetivos ambientales fijados. También cuantificará el efecto de los giroaviones en la mejora de la movilidad (en términos de conectividad y productividad) para nuestras sociedades.

Objetivo

The aim of project DEPART2050 is to undertake novel rotorcraft technology assessments (Tilt rotor aircraft and Compound rotorcraft), utilising a flexible and extensible modular multi-disciplinary framework. The objective of the work in the project will be to undertake at the airport and ATS level, assessments of environmental (emissions and noise) and mobility (connectivity and productivity) improvements that may be accrued through replacement of reference technology over the designated time scales (2015/2020/2035/2050).

Within CS2, the Technology Evaluator (TE) is positioned as a dedicated evaluation platform, with a critical role of assessing the environmental impact of the technologies developed. Apart from assessing the level of success achieved by the novel technologies and their contribution to well-defined environmental goals, the TE is also tasked with establishing any societal benefits that may be accrued. Therefore based on requirements of the call, Project Depart2050 will focus on assessing and establishing the impact of introducing novel rotorcraft concepts at the airport and air transport system level. The comparison will be made against a selected baseline technology in terms of impact on the environment and mobility.
The consortium will include NLR, ANOTEC, and University of Padua and will be led by Cranfield University. The partners have been specially chosen based on their individual strengths in the field of research and their past experience in EU projects.

Coordinador

CRANFIELD UNIVERSITY
Aportación neta de la UEn
€ 241 000,00
Dirección
College Road
MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
Reino Unido

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Región
East of England Bedfordshire and Hertfordshire Central Bedfordshire
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
€ 241 000,00

Participantes (3)