Projektbeschreibung
Unterwasserinspektion revolutionieren
Da die Anlagen zur Offshore-Öl- und Gasförderung ihre angedachte Nutzungsdauer bereits überschreiten, wird es immer dringlicher, diese Strukturen stillzulegen oder zu ersetzen. Die damit verbundenen Kosten sind jedoch gewaltig: In den kommenden zehn Jahren werden schätzungsweise 20 Milliarden Euro benötigt, um etwa 80 Plattformen und ihre Infrastruktur zu entfernen. Die größte Herausforderung liegt in der Inspektion und Wartung von Unterwasserstrukturen wie Jacket-Fundamenten und Pipelines, bei denen hoher Druck, Meerwasser und Biofouling den Betrieb behindern und den Verfall beschleunigen. In diesem Zusammenhang zielt das EU-finanzierte Projekt VERNE auf die Revolutionierung der Unterwasserinspektion ab. Durch die Kombination von Ultraschall- und Akustikprüfung wird eine noch nie dagewesene Geschwindigkeit und Präzision erreicht, die ein schnelles Scannen, eine Fehlerkartierung und eine detaillierte Charakterisierung unterstützt.
Ziel
This project aims to develop and commercialise VERNE: A non-destructive testing (NDT) system that has the potential to revolutionise underwater inspection of tubular structures by achieving far greater inspection speed and precision compared to existing systems. As the majority of offshore Oil and Gas extraction assets have already exceeded their design lifetime, the need for decommissioning and/or substituting these assets becomes increasingly pressing. However, associated costs are enormous and it will cost nearly €20 billion over the next 10 years to remove around 80 platforms and their associated infrastructure. As asset owners strive to prolong asset lifetime while and minimise risk of catastrophic accidents, the greatest challenge is the inspection and maintenance of subsea structures like jacket foundations and pipelines. In underwater environments the high pressure, seawater and marine life (biofouling) obstruct maintenance operations and accelerate structure degradation. Subsea inspections are currently performed using Remotely Operated Vehicles carrying a payload of cameras, sensors and other equipment. VERNE will dramatically improve on their performance by combining ultrasound and acoustic testing that enable (i) the rapid scanning and defect mapping in a 100m radius around the inspection point and (ii) detailed and precise characterisation once defects are identified. VERNE’s technologies enable inspection of both external and internal surface of structures (e.g. pipelines) without the need to remove anti-corrosion coatings and/or biofouling. As such, VERNE will lead to significant cost savings for asset owners while providing a key competitive advantage to subsea service providers. As such, project partners Dacon and Nardoni anticipate a cumulative turnover of €31.468 million and profits of €19.3 million by Year 5 with a breakeven over the total budget in Year 2 and a ROI rate of 13:1 on EC’s grant.
Wissenschaftliches Gebiet
Not validated
Not validated
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensorsoptical sensors
- natural scienceschemical sciencesorganic chemistryhydrocarbons
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsfossil energynatural gas
- engineering and technologymaterials engineeringcoating and films
- natural sciencesphysical sciencesacousticsultrasound
Programm/Programme
- H2020-EU.2.1.2. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Nanotechnologies Main Programme
- H2020-EU.2.1.5. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Advanced manufacturing and processing
- H2020-EU.2.1.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Advanced materials
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-SMEINST-2-2016-2017
Finanzierungsplan
SME-2 - SME instrument phase 2Koordinator
1369 STABEKK
Norwegen
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).