Obiettivo
Carr and Hansson kinetics (Sweden) is a young and fast growing company backed up with 30 years experienced team in innovation. Kinetics have developed UDO, a control unit-motor system (patent pending) to give support to wheels in human powered vehicles, in such way that instead of accelerating through the motor we let the user accelerate but then keep the higher speed longer. UDO has been tested in two vehicles’ prototypes, one of a kick-bike and another of a bicycle, and has proven its very low energy consumption (1 Wh/km), big autonomy (up to 120 km) and usability.
54% of the worlds’ population lives in cities and almost half commute to work by car, generating 40% of CO2 emissions. Car user’s experience is far from being efficient as up to 101 hours in congestion can be wasted and € 10.000/year in costs can be spent. Commuting by bike is a great way to avoid traffic jam, contributes to a healthier city, increases the appeal of public transport and save money whilst exercising. However, current offerings (traditional and electric vehicles) presents drawbacks that still prevent commuters to switch. Nowadays solutions for cities’ sustainable mobility are bicycles (but the physical effort required and the need to shower afterwards still prevents many commuters) and electric bicycles (discouraged by many users as they feel dangerous, are heavy and have low autonomy as they must be charged every 15-40 km). As such, there is currently a gap between potential urban cyclists and the vehicle offering. UDO is the alternative that fill the gap for commuters to shift towards a healthier, more sustainable and safer way to travel to work.
The goal of UDO’s project is to bring our vehicles to a state of serial production and international commercialization. We estimate to reach payback after 3 years and generate almost €3M, creating 17 new jobs within our company. With UDO we will bring the light-electric vehicle’s revolution to European cities!
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- scienze sociali geografia sociale trasporti veicoli elettrici
- scienze sociali scienze politiche transizioni politiche rivoluzioni
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze ambientali inquinamento
- scienze sociali economia e commercio economia e gestione aziendale occupazione
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto pubblico
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2016-2017
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
13147 NACKA
Svezia
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.