Obiettivo
The airport industry is a strategically important sector that makes a vital contribution to the EU's overall economy and employment by supporting 5 million jobs and contributing €300 billion to EU GDP. Despite the current economic crisis, global air transport is expected to grow by 5% annually till 2030 and airport operation companies are seeking methods to sustain FOD free runways for safer flights. Since, They generate costly breakdowns in planes, potential delays and cancellations, and eventually, also they are the cause of accidents and crashes.
A-FOD is a FOD detection and management system comprised of a set of high resolution cameras connected to a AI system that is continuously trained by machine learning to solve the FODs detection problem. A-FOD is a complete FOD-hazard management system that allows airport maintenance teams to detect the smallest objects in any weather condition and also: 1) sends alerts to the operators; 2) provides live close-ups for a rapid visual verification without stopping the air traffic; 3) uses laser pointers and GPS to facilitate the removal and minimize its impact on the airport operation; 4) keeps records, in compliance with international regulations.
A-FOD is successfully tested in an airport used for amateur flights and a demo will be done at one of busies airport of Turkey at May’17. Airports will gain high advantages by being able to -decrease delay time by %90-reduce required repair cost of FOD hazards-realize significant cost savings-gaining more satisfied customers.
The main objective of A-FOD project is to minimise and solve the problems caused by FOD in airports.
With an affordable solution that integrates AI functionalities and an integrated FOD management system, we aim to gain a leading position on the EU market until 2023. As a result of this project, we expect to reach a turnover above €46M, and we will create 59 direct jobs by the end of the 5th year of sales.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori sensori ottici
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione intelligenza artificiale visione computerizzata rilevamento degli oggetti
- ingegneria e tecnologia ingegneria civile ingegneria dei trasporti ingegneria aeroportuale
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione intelligenza artificiale apprendimento automatico
- scienze naturali scienze fisiche ottica fisica dei laser
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2016-2017
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
06800 CANKAYA ANKARA
Turchia
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.