Engine ITD - GAM 2018

Informations projet

ENG GAM 2018

N° de convention de subvention: 807085

DOI 10.3030/807085

Projet clôturé

Date de signature de la CE 1 Janvier 2014

Date de début 3 Janvier 2014

Date de fin 31 Decembre 2019

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total € 241 305 303,98

Contribution de l’UE € 171 920 071,33

Coordonné par

MTU AERO ENGINES AG
Germany

Livrables

Documents, reports (2)

Data Management Plan

Definition of a data management plan for the consortium. Content will depend on the choice of open data or not.

Dissemination plan

Update of current dissemination & communication plan of the ITD ENGINES

Publications

Conference proceedings (9)

Application of an Algorithmically Differentiated Turbomachinery Flow Solver to the Optimization of a Fan Stage

Auteurs: Jan Backhaus, Andreas Schmitz, Christian Frey, Max Sagebaum, Sebastian Mann, Marc Nagel, Nicolas R. Gauger
Publié dans: 18th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, 2017, ISBN 978-1-62410-507-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2017-3997

EASN Conference - Turboprop exhaust component test (MAESTRO Project)

Auteurs: Tomasz Iglewski (GECP)
Publié dans: 2017, ISSN 2523-5052
Éditeur: EASN

Integrated smart bearings for next generation aero-engines: PartI: Development of a sensor suite for automatic bearing health monitoring.

Auteurs: I. Bashir, L. Wang, T. Harvey, B. Zaghari, A. Weddell, and N. White
Publié dans: 2017
Éditeur: British Institute of Non desctructive Testing

Numerical Investigation of the Compressible Flow Through a Turbine Center Frame Duct

Auteurs: Li-Wei Chen, Christian Wakelam, Jonathan Ong, Andreas Peters, Andrea Milli, Vittorio Michelassi
Publié dans: Volume 2A: Turbomachinery, 2018, Page(s) V02AT45A006, ISBN 978-0-7918-5099-2
Éditeur: ASME
DOI: 10.1115/gt2018-75307

Integrated smart bearings for next generation aero-engines: PartII: energy harvesting and wirelesss communcation development

Auteurs: B. Zaghari, A. Weddell, N. White, I. Bashir, T. Harvey, and L. Wang
Publié dans: 2017
Éditeur: British Institute of Non desctructive Testing

Strain gauge measurements on propeller vibration during operation on aircraft diesel engine

Auteurs: Jindřich Rosa, Jan Cagáň (VZLU)
Publié dans: 2017, ISBN 978-88-8303-863-1
Éditeur: University of Trieste

Fuel burn evaluation of a turbo-electric propulsive fuselage aircraft

Auteurs: Panagiotis Giannakakis and Ye-Bonne Maldonado, Safran Tech
Publié dans: AAIA, 2019
Éditeur: AAIA

Helicopter engine particulate matter emissions characterization

Auteurs: David Delhaye; Ismael K. Ortega; Stéphane Pascaud
Publié dans: European Aviation Conference, 2019
Éditeur: N/A

THE ENGINE DEMONSTRATION PROGRAMMES IN CLEAN SKY AND CLEAN SKY 2

Auteurs: Jean-François Brouckaert, François Mirville, Kevin Phuah, Peter Taferner
Publié dans: Greener Aviation Conference, Numéro Yearly, 2016, Page(s) 11
Éditeur: 3AF

Other (3)

Experimental and Numerical Analysis on the Seizure of a Carbon-Filled PTFE Central Groove Journal Bearing during Start-Up Period

Auteurs: Pap, B., Fillon, M., Guillemont, M., Bauduin, L., Chocron, J., Gédin, P., & Biadalla, L
Publié dans: Lubricants, Numéro 6(1), 14, 2018
Éditeur: MDPI

A hybrid model to study the effect of tooth lead modifications on the dynamic behavior of double helical planetary gears

Auteurs: S. Portron, P. Velex, V. Abousleiman
Publié dans: Journal of Mechanical Engineering Science, Numéro vol. 233(21-22), 2019, Page(s) pp. 7224-7235
Éditeur: Journal of Mechanical Engineering Science

PARIS: Safran runs Tech TP demonstrator for first time

Auteurs: Dominic Perry
Publié dans: Flight Global, Numéro 18/06/19, 2019
Éditeur: Flight Global