Projektbeschreibung
Ein Produkt, das den Blick der Fahrenden nicht von der Straße ablenkt
Die Straßen der EU gelten als die sichersten der Welt. Einerseits trägt die Technologie dazu bei, das Sicherheitsniveau unserer Autos zu erhöhen, gleichzeitig bringen die heutigen Fahrzeuge jedoch eine Menge von Ablenkungen mit sich. Touchscreens verlängern beispielsweise die Reaktionszeit der Fahrenden. Das EU-finanzierte Projekt Tangi0 wird eine neue Methode zur Bedienung von Steuerungselementen im Auto einführen. Sie basiert auf einem intuitiven, taktilen Material mit markanten Formen, die sich von Fahrenden „blind“ bedienen lassen. Dadurch werden die ablenkungsbedingten Sicherheitsrisiken beim Fahren verringert. Die Technologie wurde mit dem Tier-1-Automobilzulieferer Novares getestet. Tangi0 wird das integrierte System entwickeln und die Lösung bis zur vollen Marktreife bringen. Mit diesem Projekt soll die Zahl der Verkehrsunfälle in Europa verringert werden, indem die Augen der Fahrerinnen und Fahrer ungestört auf die Straße gerichtet werden können.
Ziel
Current in-car controls have many individual components and parts included, making them very costly to assemble. If even one of the parts fails the controls won’t work and car models could be recalled by the factory to have to fix the issue. The assembled components are difficult to take apart and need to go through a timely, costly process to be recycled and not be turned into e-waste. The main problem behind in-car controls are that they cause significant distractions to drivers which has been found the cause of 80% of road traffic accidents. The problem is only becoming worse with infotainment displays imbedded with multiple lights and sensors and controls being inputted through a large touch-screen device.
Tangi0 have developed a new method for operating controls in the cockpit of cars through an intuitive, tactile material with distinctive shapes that allow drivers to operate it eye-free. This reduces the safety hazards of driving distractions. Using a touch-sensitive, conductive material also means that there is a huge reduction in electronic components needed in the product making a much cheaper, environmentally friendly.
Following a very promising preliminary validation of the innovative technology with Jaguar-Land Rover, Tangi0 now intend to develop and design the integrated system and fully commercialize the solution by reaching the market in 2021. Incorporated in the UK in 2015 with its core business in the European automotive market with a revenue of €200K, £450K in funding and a staff headcount of 8.
The proposed work in Phase 1 of the SME instrument fits into the overall Tangi0 plan to reach market by contributing the financial resources needed to plan a fast, sound and wider deployment of the solution and the market uptake. It will also allow the SME to accomplish key feasibility activities and reduce the business risks, such as business planning, customer identification and outreach, and stronger IP management strategy.
Wissenschaftliches Gebiet
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementbusiness models
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- natural scienceschemical sciencesorganic chemistryalcohols
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsmobile phones
Programm/Programme
- H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
- H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-SMEINST-1-2016-2017
Finanzierungsplan
SME-1 - SME instrument phase 1Koordinator
SW11 3TP LONDON
Vereinigtes Königreich
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).