Objectif
Electric vehicles (EV) are unquestionably the future of mobility, with numerous initiatives to accelerate its adoption. Nonetheless, technical gaps still exist on EV usage – several of them relating with battery capacity, cost, performance and safety concerns, which create several barriers for EV wider market uptake. Hereto, Battery Management Systems (BMS) have been playing a key role in optimizing the use of continuously larger battery stacks with improved endurance, performance and reliability, typically representing around 15% of the overall battery cost. Hereto, reducing their cost and improving their performance is key to minimize the battery-related bottlenecks for wide EV adoption.
LiBAL has developed a novel Integrated Circuit for Advanced Battery Management (ICAB). ICAB is an ASIC-based integrated circuit to be deployed as a local monitoring unit within large BMS. ICAB offers several disruptive features, including 1) an unmatched cost per monitored lithium cell (>50% lower than alternatives from major manufacturers), 2) enabling more efficient energy balancing across cells in the battery pack without ramping overall costs, through a unique, patent-protected hybrid balancing method and 3) is prepared to reduce the complexity of master/slave communication wiring through powerline communications.
To bridge the remaining steps towards full scale commercialization of ICAB, LiBAL has not only to widely demonstrate it in full scale but also to consolidate our strategic partnering throughout the EV value chain to ensure enough muscle for ICAB’s production ramp-up. The to-market maturation of ICAB within the present innovation project represents a strategic opportunity yielding a very large business potential for our company – opening a potential revenue stream summing up to over €325 mn over the 5-years post market introduction, from which LiBAL stands to capture over €63 mn as additional gross profits, while creating +50 new positions at our company.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique métal alcalin
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
2765 Smorum
Danemark
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.