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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Silicon Alloying Anodes for High Energy Density Batteries comprising Lithium Rich Cathodes and Safe Ionic Liquid based Electrolytes for Enhanced High VoltagE Performance.

Descripción del proyecto

Tecnología de baterías del mañana para vehículos eléctricos

La autonomía, el coste y el tiempo de carga son los tres escollos principales para la adopción de los vehículos eléctricos (VE). En este sentido, se prevé que el despliegue de una mejor infraestructura de carga aumente las ventas en los años venideros. Teniendo esto en cuenta, el proyecto financiado con fondos europeos Si-DRIVE desarrollará la nueva generación de baterías recargables de iones de litio, que favorecerá la comercialización masiva y a precios competitivos de VE. En concreto, el proyecto capitalizará las innovaciones en materiales transformadores y la química celular para ofrecer una densidad de energía, un ciclo de vida útil y capacidades de carga rápida mejores. La tecnología, fabricada a través de procesos modulables y que pueden fabricarse en Europa, emplea silicio amorfo recubierto sobre una red conductora de siliciuro de cobre como ánodo y cátodos de alta tensión ricos en litio (sin cobalto) con electrolitos líquidos poliméricos o iónicos.

Objetivo

Si-DRIVE will develop the next generation of rechargeable Li-ion batteries, allowing for cost competitive mass market EVs by transformative materials and cell chemistry innovations, delivering enhanced safety with superior energy density, cycle life and fast charging capability using sustainable and recyclable components.The technology encompasses amorphous Si coated onto a conductive copper silicide network as the anode with polymer/ionic liquid electrolytes and Li-rich high voltage (Co-free) cathodes via processes that are scalable and demonstrably manufacturable within Europe.The components have been demonstrated at TRL3 through preliminary lab-scale analysis, with a clear component improvement strategy to arrive at a TRL5 prototype demonstration by the end of Si-DRIVE. Comprehensive theoretical and experimental studies will probe and control interfacial processes that have heretofore limited Li-ion technologies to incremental gains, guiding materials design and eliminating capacity fade mechanisms.The Si-DRIVE technology will exceed the stringent demands of EV batteries where safety is paramount, by dramatically improving each component within the accepted Li-ion platform and achieving this in a market competitive process with whole of life considerations. The technology will also demonstrate suitability for 2nd life applications at reduced energy density beyond the primary EV lifetime, prior to cost effective materials recycling, consistent with a circular economy.The Si-DRIVE consortium boasts the required academic and industrial partner expertise to deliver this technology and spans material design and synthesis, electrochemical testing, prototype formation and production method validation, life cycle assessment and recycling process development.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-NMBP-ST-IND-2018-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

UNIVERSITY OF LIMERICK
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 1 158 420,74
Dirección
NATIONAL TECHNOLOGICAL PARK, PLASSEY
- Limerick
Irlanda

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Región
Ireland Southern Mid-West
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 1 158 420,74

Participantes (17)

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