Description du projet
Une mobilité urbaine durable
Ces dernières années, l’intérêt des autorités locales et régionales s’est accru pour leur engagement dans des plans de mobilité stratégique, encourageant ainsi une transition vers des modes de transports plus durables. Le projet SUMP‑PLUS, financé par l’UE, fournit un plan de recherche à trois ans conçu pour relever les défis associés à la mobilité urbaine. Il a également pour objectif d’exploiter de nouvelles opportunités en développant une base de preuves solide et rigoureuse. SUMP‑PLUS développera et appliquera des voies de transition vers des villes plus durables, en prenant en considération le besoin d’établir des liens plus forts avec les autres composants du système urbain. Ce projet vise à mettre en place un programme d’essais et une évaluation complète dans six villes laboratoire qu’il a cocréés.
Objectif
‘SUMP-PLUS’ is a three-year RIA, designed to address urban mobility related challenges and to exploit new opportunities, by developing a strong, rigorous evidence base through a co-created City Laboratories approach (to be demonstrated in different EU cities) building on the strengths of the existing SUMPs and SULPs. SUMP-PLUS will develop and apply transition pathways towards more sustainable cities taking into account the need to establish stronger links with other urban system components.
It has 4 primary policy objectives:
1. To develop and apply a set of context-specific mobility transformation pathways that will enable cities to map out a practical implementation pathway.
2. To demonstrate how cities can develop stronger links with other urban system components (education, health, retail, land use planning, etc.) - while taking into account disruptive technological and contextual developments - so that urban mobility and accessibility can be delivered more comprehensively, efficiently and effectively.
3. To identify new solutions that will increase efficiency and sustainability, in both the freight and passenger sectors.
4. To identify and demonstrate new partnerships and business models that enable various mobility objectives to be met cost-effectively through appropriate public/private sector partnerships
These objectives will be met and demonstrated through a programme of trials and comprehensive evaluation, in six co-created City Laboratories.
This requires achieving 4 operational objectives: developing appropriate urban governance arrangements and advanced analytics; extensive stakeholder engagement and co-creation of outputs; producing enhanced SUMP-PLUS guidance matching the different needs and maximising impact through a targeted range of dissemination, capacity building, knowledge transfer and legacy exploitation activities.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
2000 Antwerpen
Belgique
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Participants (18)
510134 Alba Iulia
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LT-91502 Klaipeda
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55100 Lucca
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73014 Gerani Chanion
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M1 3BG Manchester
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75341 Paris
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731 00 Chania
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WC1E 6BT London
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011186 Bucuresti
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Participation terminée
8010 Graz
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
57123 Livorno
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
EC1Y 2AB London
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Participation terminée
WIT 4TP London
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
79098 Freiburg Im Breisgau
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1080 Bruxelles / Brussel
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
53343 Wachtberg
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
14 Windy Arbour
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
HP18 9PH Aylesbury
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