Descrizione del progetto
Mobilità urbana sostenibile
Negli ultimi anni, le autorità locali e regionali sono diventate sempre più interessate a dedicarsi a piani di mobilità strategica, incoraggiando una transizione verso modalità di trasporto più sostenibili. Il progetto SUMP-PLUS, finanziato dall’UE, offre un piano di ricerca triennale concepito per affrontare le sfide legate alla mobilità urbana e si propone di sfruttare nuove opportunità sviluppando una base di conoscenze solida e rigorosa. Esso svilupperà e applicherà percorsi di transizione verso città più sostenibili prendendo in considerazione la necessità di stabilire legami più stretti con altre componenti del sistema urbano. Il progetto intende istituire un programma di sperimentazioni e valutazione complessiva in sei laboratori cittadini co-creati.
Obiettivo
‘SUMP-PLUS’ is a three-year RIA, designed to address urban mobility related challenges and to exploit new opportunities, by developing a strong, rigorous evidence base through a co-created City Laboratories approach (to be demonstrated in different EU cities) building on the strengths of the existing SUMPs and SULPs. SUMP-PLUS will develop and apply transition pathways towards more sustainable cities taking into account the need to establish stronger links with other urban system components.
It has 4 primary policy objectives:
1. To develop and apply a set of context-specific mobility transformation pathways that will enable cities to map out a practical implementation pathway.
2. To demonstrate how cities can develop stronger links with other urban system components (education, health, retail, land use planning, etc.) - while taking into account disruptive technological and contextual developments - so that urban mobility and accessibility can be delivered more comprehensively, efficiently and effectively.
3. To identify new solutions that will increase efficiency and sustainability, in both the freight and passenger sectors.
4. To identify and demonstrate new partnerships and business models that enable various mobility objectives to be met cost-effectively through appropriate public/private sector partnerships
These objectives will be met and demonstrated through a programme of trials and comprehensive evaluation, in six co-created City Laboratories.
This requires achieving 4 operational objectives: developing appropriate urban governance arrangements and advanced analytics; extensive stakeholder engagement and co-creation of outputs; producing enhanced SUMP-PLUS guidance matching the different needs and maximising impact through a targeted range of dissemination, capacity building, knowledge transfer and legacy exploitation activities.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2018-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
2000 Antwerpen
Belgio
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Partecipanti (18)
510134 Alba Iulia
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LT-91502 Klaipeda
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55100 Lucca
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73014 Gerani Chanion
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M1 3BG Manchester
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75341 Paris
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731 00 Chania
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WC1E 6BT London
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011186 Bucuresti
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Partecipazione conclusa
8010 Graz
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
57123 Livorno
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
EC1Y 2AB London
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Partecipazione conclusa
WIT 4TP London
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
79098 Freiburg Im Breisgau
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
1080 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
53343 Wachtberg
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
14 Windy Arbour
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
HP18 9PH Aylesbury
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