Descripción del proyecto
Sensores mejorados para el transporte automatizado
Durante los últimos años se ha despertado el interés por el transporte automatizado público y privado, pero la carencia de sensores eficientes hace que se necesiten soluciones novedosas. Las tecnologías de sensores actuales para vehículos automatizados en entornos urbanos resultan prometedoras pero siguen sin ser lo suficientemente eficientes, lo que se traduce en lesiones e incluso la muerte de peatones y ciclistas que no son detectados, así como en un coste elevado. El proyecto financiado con fondos europeos F3D-Fastsight-PoC busca cambiar esta situación mediante la introducción de su novedosa tecnología de sensores para el transporte automatizado. Esta tecnología utilizará módulos de medición y detección de objetos mediante láser que funcionan de manera similar a una cámara y ofrecen una detección mucho más eficiente de peatones, ciclistas y sus entornos, así como una mayor conciencia situacional del espacio.
Objetivo
We aim at introducing novel 3D imaging sensors for spatial awareness in urban driving environments. No industrial scale technology is ready and cost-effective to detect pedestrians, cyclists who still are victims of the highest number of injuries and casualties. We will bring a breakthrough price/performance that enable ubiquitous deployment in the cheapest vehicle and urban infrastructure.
Our single-chip directly measures distance of surrounding obstacles nearby in real-time, allowing to avoid collision, navigation, and ultimately providing awareness of the situations for task-automation. Our product is a flash Light Detection And Ranging (LiDAR) camera-module. It is composed of an illumination source, a detector, and all the necessary electronics to orchestrate the camera operation and pre-processing. We have developed large photo-detectors in consumer electronics and operate in a similar way to a camera.
The proposal aims at initiating the market introduction while we are still performing the last phases of R&D. The approach is to evaluate the appropriate joint development opportunities with one of the European automotive industry players that we have approached and validate the specification and target use cases. At the end of the 6-month project we should have validated specifications, development steps and at least a Memorandum of Understanding for such cooperation.
We have already validated the concept, protected the technology with 14 patents, delivered several engineering projects worldwide and believe that the project, while challenging, has a breakthrough potential. We have preliminary support from semi-conductor, photonics an automotive players.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz vehículo autónomo
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores sensores ópticos
- ciencias naturales ciencias físicas electromagnetismo y electrónica dispositivo semiconductor
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica robótica
- ciencias naturales ciencias físicas óptica física del láser
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
1024 ECUBLENS VD
Suiza
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.