Description du projet
Un nouveau système accroît l’efficacité générale des opérations de gestion des navires
Face à la hausse des prix du carburant et aux restrictions environnementales, la rentabilité de la navigation commerciale et les prix pratiqués par le secteur de l’importation et de l’exportation sont mis à rude épreuve. Dans ce contexte, le projet EcoSail, financé par l’UE, commercialisera et mettra à l’échelle une nouvelle technologie rentable et efficace sur le plan énergétique visant à réduire la consommation de carburant d’au moins 7 %. Cette solution est le fruit des réalisations de plusieurs projets de R&D financés par l’UE (SpaceNav, Navtronic et Sectronic), qui ont débouché sur la création d’un prototype vérifié et démontré. Le système EcoSail combine routage météorologique et optimisation du voyage en mer. Plus particulièrement, son service de plan de navigation durable intègre des fonctionnalités intelligentes, notamment l’apprentissage automatique des performances du navire et des systèmes avancés d’aide à la prise de décision, permettant aux utilisateurs finaux d’optimiser les routes maritimes et les horaires des navires afin d’assurer une consommation de carburant et des émissions atmosphériques les plus faibles possibles.
Objectif
The overall vision is to bring our patented EcoSail technology to full market maturation, to pilot the system and to arrive at its commercialisation as a new energy efficiency and cost-effective solution for the global maritime transport market. Our innovative route planning service will be a disruptive new market entry, reducing fuel consumption by at least 7%. EcoSail is rooted in the clear market-pull caused by the industry need to increase its cost efficiency and decrease environmental impacts. It is the result of several EU-funded R&D projects (SpaceNav, Navtronic & Sectronic) leading to a verified and demonstrated prototype (at TRL7) and confirming the commercial and economic viability. In these projects, the SMEs (OSM, GMS, ONL) developed a roadmap for technical improvements and a strategic business plan on entering the global maritime transport market. The EcoSail project approach is to execute these plans; technically advance EcoSail to TRL8 (WP1) and qualify the service in real-life operations to reach TRL9 (WP3). To support commercial viability, we will conduct a range of market maturation activities in WP4-5 and secure a dedicated EcoSail 'Training Academy' for future maritime masters, users and commercial staff (WP2). We bring together a strong consortium, the three lead SMEs with deep industry knowledge have teamed up with the world-class RTO, CHA, specialising in EO data and maritime training simulations, and a large offshore industrial target user (LAM), to successfully market launch and scale the ground-breaking EcoSail service platform. EcoSail will create a measurable consortium impact - as accumulated revenues of €87.1m for the 5-year post-project (2020-24), with accumulated gross profit of €44m and employment growth of 95 FTEs, and 80 FTEs in our value chain. Further, we will enable between €1.4bn to 2.7bn in reduced costs for our clients and decrease their CO2 emissions by 11m tonnes and their SOx emission by 0.3m tons.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
3071 Limassol
Chypre
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.