Description du projet
L’alimentation électrique redondante pour un manche de commande actif et avancé permet aux pilotes de «ressentir la trajectoire»
Alors que les aéronefs deviennent de plus en plus complexes et les exigences envers les pilotes augmentent, les technologies permettant de réduire la charge de travail du pilote ne sont pas seulement souhaitables, mais potentiellement essentielles pour la sécurité aérienne. Les pilotes utilisent des manches de commande pour contrôler le mouvement des aéronefs. La technologie de commande active, ou manche actif, repose sur des capteurs intégrés au manche pour fournir des informations au pilote concernant l’état de l’aéronef, ce qui est possible dans des aéronefs de petite taille mais plus difficile dans les appareils plus volumineux. Le projet SIBACK, financé par l’UE, optimise l’unité électronique de rechange, dont l’alimentation électrique et les technologies de contrôle, pour faire avancer les commandes actives intelligentes.
Objectif
"SIBACK stands for ""Smart Inceptor BACKup electronics""
The aim of the project is to develop a backup electronic unit (Analogue or Digital) to provide Active Inceptor with a configurable feel force. The goal is to drive electrical motor with simplified laws compared to nominal behaviour.
This development is necessary because the Smart Active Inceptor will go to Flight Tests on NGCTR IADP in order to reach TRL 6, and will need a backup Inceptor Control Unit (BICU), defined by a dissimilar electronic architecture, to support Safety of Flight requirements.
"
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information industrie électrotechnique ingénierie énergétique
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique ingénierie de la régulation
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3.4.5.6. - ITD Systems
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CS2-IA - Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP07-2017-02
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
85660 SAINT PHILBERT DE BOUAINE
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.