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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Evaluation of the Benefits of innovative Concepts of laminar nacelle and HTP installed on a business jet configuration

Description du projet

Des simulations à grande échelle pourraient permettre de déterminer avec précision l’endroit où se produit l’écoulement laminaire

Les essais en soufflerie constituent une étape essentielle de la conception des avions. Toutefois, la simulation d’un écoulement laminaire et turbulent à l’échelle et l’identification de la zone de transition dans des conditions d’exploitation réalistes est une tâche ardue. Le projet BinCola, financé par l’UE, s’appuiera sur des technologies sensibles à la température pour relever ce défi. Les chercheurs testeront la laminarité étendue sur les nacelles (boîtiers des moteurs) et l’empennage horizontal d’un jet commercial afin de réduire la traînée et d’augmenter les performances aérodynamiques. Pour déterminer avec précision l’endroit où se produit la transition entre l’écoulement laminaire et l’écoulement turbulent sur une pièce d’avion dans la soufflerie, l’équipe étudiera deux types de technologies de peinture sensible à la température: l’intégration d’une couche de nanotubes de carbone et l’utilisation du rayonnement infrarouge.

Objectif

The global target of the project “BinCola” is the experimental verification of benefits coming along with the replacement of classically designed nacelles and HTP by enhanced components specifically developed for natural laminar flow (NLF) development. To ensure a realistic evaluation and assessment of benefits relevant wind tunnel tests will be performed at flight Mach and Reynolds numbers.
An existing basic model of a business jet configuration will be made available by the Topic Manager and serve as the reference configuration. He is also responsible for the provision of the laminar design of the components to be replaced while their detailed design, manufacturing and assembly are part of this proposal.
Transition monitoring is generally performed at cryogenic conditions by using temperature sensitive paint (TSP). To visualize laminar and turbulent areas a positive or negative temperature step has to be performed in a wind tunnel violating by nature the consistency of all flow parameters. New developments at ETW and DLR offer to overcome this deficit by innovative surface heating concepts which are proposed here for application. This approach will make temperature steps superfluous; hence, allow taking images during continuous incidence polars, the standard testing sequence in ETW

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CS2-RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP07-2017-02

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

EUROPEAN TRANSONIC WINDTUNNEL GMBH
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 217 562,50
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 217 562,50

Participants (2)

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