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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Towards a fast-uptake of mEdium/Low-voltage eLectric power trains

Description du projet

Technologies innovantes pour les groupes motopropulseurs automobiles et industriels de demain

Les solutions de groupes motopropulseurs basse et moyenne tension jouent un rôle décisif dans l’électrification des segments de voitures particulières des gammes basses et moyennes inférieures, des véhicules hybrides adoptant une propulsion électrique complémentaire basse tension, et du secteur porteur de la mobilité urbaine légère. Le projet TELL, financé par l’UE, permettra de développer de nouvelles technologies et de partager l’expertise en vue d’accroître l’efficacité, à l’échelle mondiale, de la mobilité urbaine et des cycles de conduite caractérisés par un grand nombre d’arrêts et de démarrages. Il augmentera le rendement de la production de puces et de l’intégration au niveau des onduleurs, explorera le potentiel des semi-conducteurs à large bande interdite à basse tension, mettra au point deux types de groupes motopropulseurs super-compacts avancés et introduira des innovations dans ces deux groupes motopropulseurs.

Objectif

The TELL project addresses the large-scale manufacturing of Low and Mid voltage power converters and more in general Low and Mid voltage powertrain solutions targeting:
• The electrification of the small and lower-medium segments accounting for about 70% (8 millions/year) of the current total passenger cars sold in Europe,
• Hybrid vehicles adopting a low voltage add-on electric propulsion,
• The light weight urban mobility sector which on a global scale is exponentially growing.
For the purpose TELL brings together an integrated supply chain including a world leader in Power Semiconductors, 2 leading Tier1s in Automotive and Industrial powertrains, a high-tech Small-Medium enterprise in e-mobility applications and a leading-edge RTO. Specific objectives are:
• Develop technologies, know-how and best practices for handling thinner wafers throughout the entire supply chain aiming at increasing the global efficiency in urban mobility and those driving cycles having a high number of stops and starts,
• Increase the yield both in the production of chips and at the inverter-level integration,
• Explore the potentiality of Wide Bandgap Semiconductors at low voltage using a novel GaN inverter and a novel synchro motor with integrated GaN switches;
• Develop two types of advanced super-compact powertrains based on Si-Mosfets and GaN FETS on thin chips with embedded state of-the-art control algorithms enabled by electrical powertrains,
• Introduce a higher degree of smartness at a system level in both powertrains.
The achievements will be demonstrated in two EV platforms: 4WD operated at a nominal voltage of 100V and 2WD operated at a nominal voltage of 48V.
The proposed solutions will be 100% made in Europe, robust, efficient, low-cost:
• 25% of cost reduction in mass production with increased user-friendliness and experience,
• highest quality devices and two powertrains solutions meeting and overcoming the current automotive standards.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-LC-GV-2018-2019-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

INFINEON TECHNOLOGIES AUSTRIA AG
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 181 250,00
Adresse
SIEMENSSTRASSE 2
9500 Villach
Autriche

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Région
Südösterreich Kärnten Klagenfurt-Villach
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 687 500,00

Participants (4)

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