Descrizione del progetto
Tecnologie innovative per i propulsori automobilistici e industriali futuri
Le soluzioni di propulsione a bassa e media tensione sono fondamentali per l’elettrificazione dei segmenti piccoli e medio-bassi delle autovetture, dei veicoli ibridi che adottano una propulsione elettrica aggiuntiva a bassa tensione e del crescente settore della mobilità urbana leggera. Il progetto TELL, finanziato dall’UE, svilupperà nuove tecnologie e condividerà le competenze per aumentare l’efficienza a livello globale della mobilità urbana e dei cicli di guida con un elevato numero di arresti e ripartenze. Il progetto aumenterà la resa nella produzione di chip e nell’integrazione a livello di inverter, approfondirà le potenzialità dei semiconduttori a banda proibita larga a bassa tensione, svilupperà due tipi di propulsori supercompatti avanzati e introdurrà innovazioni in entrambi i propulsori.
Obiettivo
The TELL project addresses the large-scale manufacturing of Low and Mid voltage power converters and more in general Low and Mid voltage powertrain solutions targeting:
• The electrification of the small and lower-medium segments accounting for about 70% (8 millions/year) of the current total passenger cars sold in Europe,
• Hybrid vehicles adopting a low voltage add-on electric propulsion,
• The light weight urban mobility sector which on a global scale is exponentially growing.
For the purpose TELL brings together an integrated supply chain including a world leader in Power Semiconductors, 2 leading Tier1s in Automotive and Industrial powertrains, a high-tech Small-Medium enterprise in e-mobility applications and a leading-edge RTO. Specific objectives are:
• Develop technologies, know-how and best practices for handling thinner wafers throughout the entire supply chain aiming at increasing the global efficiency in urban mobility and those driving cycles having a high number of stops and starts,
• Increase the yield both in the production of chips and at the inverter-level integration,
• Explore the potentiality of Wide Bandgap Semiconductors at low voltage using a novel GaN inverter and a novel synchro motor with integrated GaN switches;
• Develop two types of advanced super-compact powertrains based on Si-Mosfets and GaN FETS on thin chips with embedded state of-the-art control algorithms enabled by electrical powertrains,
• Introduce a higher degree of smartness at a system level in both powertrains.
The achievements will be demonstrated in two EV platforms: 4WD operated at a nominal voltage of 100V and 2WD operated at a nominal voltage of 48V.
The proposed solutions will be 100% made in Europe, robust, efficient, low-cost:
• 25% of cost reduction in mass production with increased user-friendliness and experience,
• highest quality devices and two powertrains solutions meeting and overcoming the current automotive standards.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Programma(i)
Invito a presentare proposte
(si apre in una nuova finestra) H2020-LC-GV-2018-2019-2020
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H2020-LC-GV-2018
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
9500 Villach
Austria