Description du projet
Des outils et des recommandations pour une mobilité durable
Les cadres existants peuvent s’avérer inadaptés pour protéger la société, soutenir le développement des entreprises et parvenir à une mobilité intégrée et durable. Le projet GECKO, financé par l’UE, soutiendra les autorités et conseillera les décideurs politiques en proposant des études, des recommandations et des outils fondés sur des données probantes destinés aux nouveaux cadres réglementaires nécessaires à la transition vers la nouvelle ère de mobilité coopérative, inclusive, compétitive, durable et interconnectée. Le projet adoptera une approche globale en employant des concepts, des méthodologies et des outils innovants tournés vers l’avenir, afin de veiller à ce que toutes les solutions soient coconçues et validées avant d’être soumises. GECKO développera le Regulatory Frameworks Dashboard (tableau de bord des cadres réglementaires) en utilisant plusieurs indicateurs clés et modèles de coopération, esquissera un plan de mise en œuvre comportant les actions à entreprendre jusqu’en 2040 et identifiera les nouveaux cadres réglementaires à adopter.
Objectif
Regulators and decision-makers at different levels of government seem overwhelmed by the challenge, acknowledging that existing frameworks may be inadequate in terms of protecting society, fostering business development and achieving integrated, sustainable mobility. In light of this, GECKO’s main goal is to support authorities with tools and recommendations for new regulatory frameworks to lead the transition to the new mobility era of cooperative, inclusive, competitive, sustainable and interconnected mobility across all modes, through evidence-based research. GECKO provides a holistic approach with innovative concepts, methodologies and forward-looking tools to enable this transition to take place, leading to new, adaptive and anticipatory regulatory schemes and balanced governance. It will build on the strong networks of the partners on the project to ensure all solutions are co-designed and validated before submission. A number of key indicators and cooperation models will help to develop the Regulatory Frameworks Dashboard, with which the maturity of regulation with respect to emerging mobility solutions can be judged. The final output will be to provide recommendations to policy makers to enable adaptive and anticipatory regulatory schemes and governance with novel policies contributing to sustainable mobility goals. GECKO will outline an implementation plan with actions up to 2040 needed to devise regulatory approaches for disruptive innovations and identify new regulatory frameworks streamlining uptake. GECKO will advise policy makers of challenges and policies that need to be addressed to move towards integrated, accessible and sustainable mobility across modes for passenger and freight transport.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport de marchandises
- sciences sociales sociologie gouvernance
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CSA - Coordination and support action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2018-2019-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1080 Bruxelles / Brussel
Belgique
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.