CONtributing to Shift2Rail's NExt generation of high Capable and safe TCMS. PhAse 2.

Información del proyecto

CONNECTA-2

Identificador del acuerdo de subvención: 826098

DOI 10.3030/826098

Proyecto cerrado

Fecha de la firma de la CE 19 Diciembre 2018

Fecha de inicio 1 Octubre 2018

Fecha de finalización 31 Julio 2021

Financiado con arreglo a

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coste total € 0,00

Aportación de la UE € 4 305 179,39

Coordinado por

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
Spain

Descripción del proyecto

Mejora de la próxima generación de redes de comunicación ferroviaria

Para el ferrocarril europeo, el sueño de crear u sistema con todo tipo de funcionalidades en una plataforma común está actualmente fuera de su alcance. El proyecto financiado con fondos europeos CONNECTA-2 trabaja para cambiar el «statu quo». Para ello, se centrará en la mejora de las tecnologías inalámbricas destinadas al sistema de control y gestión —el cerebro del tren— mediante la incorporación de funciones de seguridad en la red de comunicaciones y la puesta en práctica de un marco de distribución funcional para integrar los niveles de seguridad adecuados. El proyecto también está desarrollando un marco de simulación para virtualizar el proceso de pruebas e introducir fácilmente nuevas funciones en los trenes. La integración de las funciones del tren en una plataforma centralizada ayudará a optimizar la seguridad y la eficacia, al tiempo que reducirá los costes de funcionamiento.

Objetivo

Continuation project of CONNECTA (GA 730539) which targets the implementation and deployment in two laboratory demonstrators (for regional and urban segments) of the following technologies:
- Wireless TCMS, including wireless train backbone and wireless consist network
- NG-TCN including high safe (SIL4) communication networks to support the drive-by-data concept, including brake-by-wire.
- Functional Open Coupling (FOC)
- Functional Distribution Framework (FDF) instantiated with two different approaches (modified AUTOSAR and self-implemented on top of specific operating system), together with relevant application profiles
- The virtual certification simulatiom framework, with hardware-in-the-loop and remote connectivity to subsystems

The goal is to reach TRL5 in most developments.

Ámbito científico

• natural sciences › computer and information sciences › software › software applications › system software › operating systems
• engineering and technology › electrical engineering, electronic engineering, information engineering › information engineering › telecommunications › radio technology

Programa(s)

• H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
• H2020-EU.3.4.8.1. - Innovation Programme 1 (IP1): Cost-efficient and reliable trains

Tema(s)

• S2R-CFM-IP1-02-2018 - Implementing new technologies for the TCMS

Convocatoria de propuestas

H2020-S2RJU-2018

Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Convocatoria de subcontratación

H2020-S2RJU-CFM-2018

Régimen de financiación

Shift2Rail-RIA-LS - Shift2Rail Research and Innovation Action Lump-Sum

Coordinador

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.

• Aportación neta de la UEn: € 501 214,91
• Dirección: José Miguel Iturrioz 26 ; 20200 Beasain ; España
• Región: Noreste › País Vasco › Gipuzkoa
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

Participantes (9)

Tercero

Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.

CENTRO DE ENSAYOS Y ANALISIS CETEST SL

España

• Aportación neta de la UEn: € 131 710,61
• Dirección: CALLE JOSE MIGUEL ITURRIOZ 26 ; 20200 Beasain
• Región: Noreste › País Vasco › Gipuzkoa
• Tipo de actividad: Other
• Coste total: Sin datos

Tercero

Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.

CAF POWER & AUTOMATION SL

España

• Aportación neta de la UEn: € 112 768,00
• Dirección: PASEO MIKELETEGI 58/2 PARQUE TECNOLOGICO DE SAN SEBASTIAN ; 20009 Donostia San Sebastian
• Región: Noreste › País Vasco › Gipuzkoa
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

Tercero

Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.

CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES INVESTIGACION Y DESARROLLO SL

España

• Aportación neta de la UEn: € 692 384,70
• Dirección: JOSE MIGUEL ITURRIOZ 26 ; 20200 Beasain
• Región: Noreste › País Vasco › Gipuzkoa
• Tipo de actividad: Research Organisations
• Coste total: Sin datos

ALSTOM TRANSPORT SA

Francia

• Aportación neta de la UEn: € 266 640,00
• Dirección: 48 RUE ALBERT DHALENNE ; 93400 Saint Ouen
• Región: Ile-de-France › Ile-de-France › Seine-Saint-Denis
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

ALSTOM TRANSPORTATION GERMANY GMBH

Alemania

• Aportación neta de la UEn: € 1 320 638,67
• Dirección: Ernst-Reuter-Platz 6 ; 10587 Berlin
• Región: Berlin › Berlin › Berlin
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

DEUTSCHE BAHN AG

Alemania

• Aportación neta de la UEn: € 118 274,92
• Dirección: POTSDAMER PLATZ 2 ; 10785 Berlin
• Región: Berlin › Berlin › Berlin
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

Tercero

Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.

DB SYSTEMTECHNIK GMBH

Alemania

• Aportación neta de la UEn: € 15 045,08
• Dirección: PIONERSTRASSE 10 ; 32423 Minden
• Región: Nordrhein-Westfalen › Detmold › Minden-Lübbecke
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

SIEMENS MOBILITY GMBH

Alemania

• Aportación neta de la UEn: € 1 102 062,50
• Dirección: OTTO-HAHN-RING 6 ; 81379 Munchen
• Región: Bayern › Oberbayern › München, Kreisfreie Stadt
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos

SOCIETE NATIONALE SNCF

Francia

• Aportación neta de la UEn: € 44 440,00
• Dirección: 2 PLACE AUX ETOILES ; 93200 St Denis
• Región: Ile-de-France › Ile-de-France › Seine-Saint-Denis
• Tipo de actividad: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coste total: Sin datos