Descrizione del progetto
Promuovere la prossima generazione di reti di comunicazione delle ferrovie
Per la ferrovia europea, il sogno di creare un sistema con tutti i tipi di funzionalità in una piattaforma comune è attualmente fuori portata. Il progetto CONNECTA-2, finanziato dall’UE, sta lavorando per cambiare lo status quo. Si concentrerà sul potenziamento delle tecnologie wireless per il sistema di controllo e gestione del treno (il cervello del treno) integrando funzioni di sicurezza nella rete di comunicazione e implementando un quadro di distribuzione funzionale per integrare livelli di sicurezza adeguati. Il progetto sta inoltre sviluppando una struttura di simulazione per virtualizzare il processo di collaudo e introdurre facilmente nuove funzioni del treno. L’integrazione delle funzioni del treno in una piattaforma centralizzata contribuirà a ottimizzare la sicurezza e l’efficienza, riducendo al contempo i costi operativi.
Obiettivo
Continuation project of CONNECTA (GA 730539) which targets the implementation and deployment in two laboratory demonstrators (for regional and urban segments) of the following technologies:
- Wireless TCMS, including wireless train backbone and wireless consist network
- NG-TCN including high safe (SIL4) communication networks to support the drive-by-data concept, including brake-by-wire.
- Functional Open Coupling (FOC)
- Functional Distribution Framework (FDF) instantiated with two different approaches (modified AUTOSAR and self-implemented on top of specific operating system), together with relevant application profiles
- The virtual certification simulatiom framework, with hardware-in-the-loop and remote connectivity to subsystems
The goal is to reach TRL5 in most developments.
Campo scientifico
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-S2RJU-CFM-2018
Meccanismo di finanziamento
Shift2Rail-RIA-LS - Shift2Rail Research and Innovation Action Lump-SumCoordinatore
20200 Beasain
Spagna