Descripción del proyecto
Pruebas de configuración en sellos laberínticos para evitar fugas de gas en aeronaves
La demanda de turbinas de gas con un mejor rendimiento ha llevado a un creciente aumento de las relaciones de compresión y temperatura del gas. El desarrollo de nuevos diseños de sellos y una mayor comprensión sobre cómo fluyen las fugas de gas en los sellos laberínticos resulta esencial para predecir el rendimiento en esos motores. El proyecto AIRSEAL, financiado con fondos europeos, probará diversas configuraciones de sellos laberínticos a fin de determinar las características de la pérdida de presión en las diversas velocidades de rotores y tolerancias radiales, así como en diferentes relaciones de compresión y temperatura. Asimismo, una instalación de pruebas ofrecerá un entorno para probar las diferentes configuraciones del sello. Los resultados de las pruebas se compararán con los resultados numéricos a fin de realizar un análisis de vacíos.
Objetivo
The main objective of this project is to test different labyrinth seal configurations (15 geometries of the labyrinth and 5 axial position between the rotor and stator) to determine the pressure loss characteristics for different rotor speeds, radial clearances and at different temperature and pressure ratios. The test rig, specifically developed in this project, will be able to test a seal configuration in a simplified environment. The tests will be divided in two campaigns, the complexity of the second campaign being dependent on the results and conclusions of the first. The results of the tests will be compared with the prediction of a numerical model in order to perform a gap analysis. The final expected result is that the experimental measurement to match the numerical results. If the experimental data does not match with the numerical results, then improvements will be made to the numerical model.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
061126 Bucharest 6
Rumanía