Descripción del proyecto
Un nuevo asistente personal que permite a los pilotos rendir al máximo
En la actualidad, la frase «piloto automático» se utiliza por todas partes. En la mayoría de los casos, se refiere a ejecutar una secuencia de acciones sin pensar en ellas y no a su significado oficial, el control automático de la dirección de un barco o un vehículo aeroespacial. Aunque esto hace que el «pilotaje automático» parezca algo sencillo y trivial, sustituir la complicada toma de decisiones que realiza un piloto por una máquina no es una tarea fácil. El proyecto E-PILOTS; financiado con fondos europeos, examinará las posibilidades de los asistentes inteligentes de computación cognitiva para los pilotos, centrándose en las ventajas de una relación simbiótica interdependiente, más que en una sustitución o separación de tareas, para mejorar la fiabilidad y el rendimiento.
Objetivo
New technologies have allowed pilots to assume more responsibilities reducing the number of some mechanic and repetitive tasks through automation. The flight deck transition to digital computer-based flight management system has shown a reduction of the workload across a variety of tasks. However, there are still several
open issues that requires further research and a deeper understanding of pilot cognitive decision making process to guide next steps on aircraft control task sharing between human pilots and machines.
Present project proposal will analyse the benefits of cognitive computing assistant and the challenges in key areas such as the relationship between pilot with the surrounding traffic and the aircraft state evolution considering the pressure of the operational context factors such as task responsibilities, situational awareness, and the performance objectives of the mission among others. The dynamics of these interdependencies will be analysed by means of ML techniques identifying the different thresholds that actives a cognitive tasks which will be the baseline to elaborate new symbiosis dynamic structures to improve human-machine information sharing mechanisms.
Human-in-the-mesh modelling paradigm relying on cognitive computing technologies will drive the research and innovation efforts to identify the potential changes in pilot roles and task responsibilities that will improve aircraft system reliability and performance, the pathway to automation in the flight deck to simplify the crew interaction with the systems and make tacit knowledge explicit to be accessible and usable for automated, intelligent systems.
This proposal consider cockpit operations for “man-computer symbiosis” as a metaphor for designing decision support systems that enhance human cognitive performance. Furthermore, it will be explored the Strong Cognitive Symbiosis approach which analyses true interdependence rather than simply cooperation between human and machines
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ciencias sociales sociología relaciones laborales automatización
- ciencias naturales ciencias biológicas ciencias biológicas del comportamiento etología interacción biológica
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3.4.5.10. - Thematic Topics
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
CS2-RIA - Research and Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP08-2018-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
08193 Cerdanyola Del Valles
España
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.