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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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a Virtual and physical ExperimeNtal Towing centre for the design of eneRgy Efficient sea-faring vessels

Description du projet

Une initiative pour concevoir des navires maritimes efficaces d’un point de vue énergétique

Dans le cadre de la vision maritime de la Commission européenne, l’OMI, les organismes de réglementation et les industries proposent des mesures préventives pour construire un environnement durable et plus propre en insistant sur «l’efficacité énergétique» pour réduire les émissions de CO2. L’emplacement, les infrastructures et l’expérience stratégiques de Malte se traduisent par un registre de pavillons maltais respecté à l’échelle mondiale (sixième dans le monde, premier pavillon au niveau européen). Pour répondre à cette pénurie d’infrastructures éducatives, générer des compétences humaines suffisantes et des activités de recherche et d’innovation, le jumelage VENTuRE entre les universités de Malte, Strathclyde, Gênes et la NAS travaillera sur la création d’un centre de remorquage virtuel et expérimental. Cette action maximisera l’utilisation de ces installations et garantira le transfert de connaissances essentielles pour accroître la capacité et l’expertise RH à Malte dans le domaine de la conception de bateaux «efficaces d’un point de vue énergétique».

Objectif

The Maltese maritime industry is seeing rapid development with a view to adhere to all international standards and regulations whilst at the same time adopt the latest novel and state-of-the-art engineering techniques to adequately support this vision. However, the maritime industry in Malta still lacks the appropriate capability to support this development and is seeking knowledge exchange to build up its capability in the long term.

As part of building such capability, the University of Malta is forging ahead with plans to set up virtual and experimental towing facilities that are fundamental for the design of energy efficient sea-faring vessels. Although the infrastructure is planned, the appropriate long term use of such facilities can only be secured via the appropriate expertise and networking activities with institutions that have already established a strong track record in the field. This Twinning Action will enable the transfer of essential knowledge from two internationally-leading research institutions, namely the University of Strathclyde (UK) and the University of Genoa (Italy) to Malta.

Knowledge transfer will be through different planned activities: short specialist courses to enhance scientific and technological capacity, an e-platform for training, short term visits to the partners, short term expert visits, technician/lab staff visits; actions to build tomorrow’s maritime professionals and academic innovators, research conferences, student exchanges, student mentoring and joint supervision, secondment in industry, winter and summer schools; actions to raise the research profile of the UM by forming research networking activities, involvement in hydro-testing forums and conferences, and cooperation for on-going research activities and events. The local industry that is seeking to fit in the expanding local maritime industry is seen as a key partner in providing the necessary support and characterisation of real-life maritime requirements.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSA - Coordination and support action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-WIDESPREAD-2018-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

UNIVERSITA TA MALTA
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 344 927,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 344 927,50

Participants (3)

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