Description du projet
Améliorer les capacités des drones pour effectuer des missions plus longues
La technologie des aéronefs sans pilotes (ASP), ou drones, progresse rapidement. Néanmoins, en raison notamment de leur temps de vol limité et de la nécessité de les recharger fréquemment, leur adoption sur le marché reste faible. En effet, en cas de besoin de déploiement massif de drones électriques, la manipulation et la recharge des batteries représentent un problème logistique majeur. C’est pourquoi les grandes plateformes aériennes ou les grands systèmes de drones propulsés par des moteurs à combustion interne (MCI) restent les options favorites pour les missions de longue durée. Cependant, leur prix et leur coût d’exploitation sont élevés. Le projet UAVEndure II, financé par l’UE, propose une approche unique qui repose sur la combinaison des deux technologies. Il entend améliorer les capacités des petits drones électriques afin qu’ils deviennent une véritable alternative à leurs homologues plus gros et plus coûteux.
Objectif
UAV flight time is critical for several mission scenarios, as frequent recharging or refuelling limits the effective availability and
service time, as well as range. This has thus far prevented the use of fully electric unmanned aerial vehicles (UAVs), since
their performance scales unfavourably with the size/intensity of the UAV operation. Moreover, when small electric UAVs are
massively deployed, and particularly in time critical mission, the handling and charging of many battery packs becomes a
logistical problem. Thus, manned aerial platforms (helicopters and planes) or large (>25 kg) fixed-wing UAV systems,
powered by internal combustion engines (ICE) have been the preferred option for long endurance missions such as
monitoring and surveying. However, these large systems present high CAPEX and OPEX, mostly due to the oversized
nature of these systems.
The unique approach of UAVEndure II project is the combination of two technologies, namely small fixed-wing UAVs and
fuel-cell power generation at a downsized scale and price not attempted before. The rationale is to harvest all the benefits of
small electric UAVs, while having access to high endurance hitherto only possible with large aerial platforms propelled by
ICE.
Sky-Watch (SKY) and KraftWerk (KWT) have jointly developed the next generation fuel cell propulsion system for small
UAVs - ELJUN - to cover the needs of drone OEMs and end-users for increased flight range/time of small UAVs. ELJUN
provides 10x more flight range than LiPO battery. This is expected to further increase the usability of these small systems as
an alternative to larger, costlier drones, thus untapping wider access to the use of this technology in civil and governmental
applications. Thus, we expect ELJUN to become a new reference in the sector.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique robotique robot autonome drones
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion giravion
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles pile à combustible
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
9530 Stovring
Danemark
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.