Description du projet
Ouvrir la voie à un vélo électrique autorechargeable
Contenir la hausse des taux de pollution dans le monde repose sur l’introduction de produits de micromobilité innovants qui offrent aux citadins des possibilités de mobilité plus respectueuses de l’environnement. La société autrichienne VELLO, spécialiste des produits de mobilité innovants, a développé VELLO BIKE+: le premier vélo électrique pliable autorechargeable au monde. Il est animé par un système de récupération d’énergie cinétique offrant une régénération d’énergie super efficace et des capacités de connectivité et de détection de l’environnement en temps réel. Le projet VELLO CMC, financé par l’UE, fera passer ce vélo du statut de produit bêta au stade de la production à grande échelle avec en ligne de mire le marché européen. Le projet optimisera les retombées sociales du produit, en proposant des possibilités supplémentaires en matière de mobilité électrique individuelle, en multipliant les possibilités d’utilisation des vélos électriques et en comblant les lacunes liées à la mobilité multimodale.
Objectif
VELLO has designed the world’s first self-charging folding e-bike, VELLO BIKE+. We want to take this product, VELLO BIKE+, from beta product and production to full-scale production for a successful EU-wide roll. We do this by maximising social impact from production to user, and exploiting a 296 MM€ (by 2024) business opportunity. Thus, we are convinced that with this novel e-bike, we can provide additional choices for individual e-mobility with high benefits, bringing more people on bikes, raising the field of application for e-bikes, and at the same time filling important gaps in terms of multimodal mobility. VELLO is an Austrian-based R&D hub and manufacturer of innovative mobility products established in 2017. We have successfully developed a series of innovative solutions in the field of mobility.
It is estimated that 95% of the world’s population is breathing dirty air, which contributes to severe diseases to the lungs and heart. Cities are the biggest contributors. While accounting for only 3% of the earth’s surface, they generate 75% of all carbon emissions. There is a need for decarbonised cities and a wide range of greener micro-mobility products providing city dwellers with more and better choices. Less fossil-fuel driven cars means a reduction in CO2 emission rates.
Folding e-bikes are one of the solutions, but existing ones are heavy, complicated to fold, feel unstable when riding and do not recuperate energy. Moreover, no other existing folding e-bike enables IoT connectivity that would allow the development of new business models and offerings. We have developed the first self-charging folding e-bike that runs on kinetic energy recovery system (K.E.R.S.) with super-efficient energy regeneration and real-time environmental sensing and connectivity capabilities. With this new e-technology, we are currently also the lightest e-bike on the market. Our patented self-charging folding bike benefits users and cities by enabling multimodal commuting.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
- ingénierie et technologie génie de l'environnement ingénierie de la pollution atmosphérique
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport en commun
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1050 WIEN
Autriche
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.