Opis projektu
Czas na samoładujący się e-rower
Zmniejszenie skali zanieczyszczeń na świecie zależne jest od wprowadzenia innowacyjnych technologii mikromobilności oferujących mieszkańcom miast bardziej przyjazną dla środowiska alternatywę. Tym właśnie zajmuje się austriacka firma VELLO specjalizująca się w produktach z kategorii innowacyjnej mobilności. Przykładem takich produktów jest VELLO BIKE+. Jest to pierwszy na świecie samoładujący się, składany e-rower. Napędzany jest energią kinetyczną pozyskiwaną przez system odzyskiwania energii z wysoce wydajnym energetycznie regeneratorem oraz czujnikiem otoczenia w czasie rzeczywistym i opcjami łączności. Dzięki finansowanemu ze środków UE projektowi VELLO CMC rower ten z prototypu zmieni się w pełnowymiarowy produkt wytwarzany na dużą skalę, przeznaczony na rynek unijny. Twórcy projektu zwiększą wpływ społeczny produktu, oferując dodatkowe opcje w zakresie indywidualnej e-mobilności, tworząc aplikację dla e-rowerów oraz wypełniając luki powiązane z mobilnością opartą na wielu środkach transportu.
Cel
VELLO has designed the world’s first self-charging folding e-bike, VELLO BIKE+. We want to take this product, VELLO BIKE+, from beta product and production to full-scale production for a successful EU-wide roll. We do this by maximising social impact from production to user, and exploiting a 296 MM€ (by 2024) business opportunity. Thus, we are convinced that with this novel e-bike, we can provide additional choices for individual e-mobility with high benefits, bringing more people on bikes, raising the field of application for e-bikes, and at the same time filling important gaps in terms of multimodal mobility. VELLO is an Austrian-based R&D hub and manufacturer of innovative mobility products established in 2017. We have successfully developed a series of innovative solutions in the field of mobility.
It is estimated that 95% of the world’s population is breathing dirty air, which contributes to severe diseases to the lungs and heart. Cities are the biggest contributors. While accounting for only 3% of the earth’s surface, they generate 75% of all carbon emissions. There is a need for decarbonised cities and a wide range of greener micro-mobility products providing city dwellers with more and better choices. Less fossil-fuel driven cars means a reduction in CO2 emission rates.
Folding e-bikes are one of the solutions, but existing ones are heavy, complicated to fold, feel unstable when riding and do not recuperate energy. Moreover, no other existing folding e-bike enables IoT connectivity that would allow the development of new business models and offerings. We have developed the first self-charging folding e-bike that runs on kinetic energy recovery system (K.E.R.S.) with super-efficient energy regeneration and real-time environmental sensing and connectivity capabilities. With this new e-technology, we are currently also the lightest e-bike on the market. Our patented self-charging folding bike benefits users and cities by enabling multimodal commuting.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna automatyka i systemy sterowania
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska inżynieria czystego powietrza
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna czujniki
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport transport zbiorowy
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-1 - SME instrument phase 1
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
1050 WIEN
Austria
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.