Description du projet
Faire voler les drones dans des endroits isolés
Les drones peuvent être utilisés dans un vaste éventail d’applications et offrir des services précieux dans des endroits isolés ou dans des situations critiques. Le projet AIRCARRUS, financé par l’UE, propose un système autonome de livraison rapide par drone ne nécessitant aucun opérateur au sol pour les manœuvres de lancement ou de récupération. Le drone est piloté via le cloud sur un réseau mobile GSM à l’aide du système de pilotage automatique breveté Dbotix et se recharge grâce à une succession de stations relais permettant des déplacements sur de longues distances ainsi que le chargement automatique des cargaisons. Le projet, qui exploite les programmes technologiques existants de l’UE, étudiera la possibilité d’améliorer le drone de livraison conçu par AERDRON afin d’augmenter son autonomie et d’automatiser les systèmes de recharge et d’embarquement de la charge utile. AERDRON a conclu des accords avec plusieurs centres logistiques européens qui participeront au programme de test bêta.
Objectif
Aircarrus is an autonomous rapid response drone delivery system that services remote locations and or time critical events utilizing an automated ground processing station . The system is completely autonomous and requires no ground operators to launch or retrieve the delivery drone. The drone is operated through the Cloud on a GSM mobile network using our proprietary Dbotix autopilot. The drone is charged using a series of jump stations that allow it to travel long distances and load cargo automatically. AERDRON aims to study the feasibility of upgrading and adapting our existing delivery drone HL4 Herculift to increase its range and automate the charging and payload loading systems. AERDRON will also study the feasibility of using off the grid jump stations powered only by renewable green energy systems (solar/wind) to service areas with limited infrastructure. The Aircarrus project plans to leverage existing EU Commission technology programs from the Galileo GPS to the SESAR U-Space network.
Champ scientifique
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcontrol systems
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsrenewable energy
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- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringnaval engineeringsea vessels
Programme(s)
Régime de financement
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinateur
28007 MADRID
Espagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.