Description du projet
Renforcer la sécurité routière avec les véhicules autonomes
Les accidents de la route dus à des erreurs humaines constituent une préoccupation majeure en raison de leur fréquence élevée. Une façon de renforcer la sécurité routière est de développer et de mettre en œuvre des véhicules autonomes qui utilisent des technologies intelligentes. L’une des principales difficultés pour produire des véhicules autonomes consiste à créer un logiciel intégrable capable d’exploiter les capteurs du véhicule pour détecter et analyser son environnement immédiat et planifier le déplacement le plus sûr pour le véhicule. Embotech est le fournisseur d’un logiciel innovant destiné aux voitures autonomes équipées d’un planificateur de mouvement Embotech (EMP) sophistiqué qui a déjà fait ses preuves dans les tests. Le projet EMP, financé par l’UE, vise à tester le logiciel dans des voitures autonomes avec l’aide de plusieurs industries automobiles et à pénétrer le marché en tant que fournisseur indépendant.
Objectif
Today, more than 90% of road accidents are attributed to human errors. To cope with this, smart technologies are being developed to enable autonomous driving, with the goal of making road traffic safer. With the advent of autonomous driving, less than ten years from now, new business models will appear enabled by autonomous shuttles, robo-taxis, last-mile autonomous delivery vehicles, connected truck platoons and private self-driving cars. One of the major challenges the autonomous car industry faces is the development of embeddable software that, using information from the vehicle sensors, is capable to real-time plan the vehicle motion. Motion planning is the part of the autonomous vehicle operating system responsible for defining the path to follow, avoiding obstacles and ensuring safety, comfort and efficiency. Embotech is a leading supplier of decision-making software developing cutting-edge motion planning technology for autonomous cars. Since 2017 we are working with principal carmakers and Tier 1 suppliers of the automotive industry in proof of concepts of our revolutionary software EMP (Embotech Motion Planner). Using a deterministic approach and physics-based models, EMP generates high-dimensional motion trajectories that enable various self-driving tasks such as valet parking, highway driving pilot and urban driving pilot. EMP provides fully flexible, safe and certifiable motion planning, capable to perform complex manoeuvres real-time on standard automotive grade ECUs. As a SME highly specialized in decision-making technology, our plan is to bring a solution already proven in aerospace and industrial applications, to jointly test it in Level 4 autonomous cars with the support of several automotive industry players. In the market of autonomous driving, growing at a CAGR 19%, and expected to reach €71.3 Bn by 2026, we aim to become the world independent leader supplier of motion planning software for autonomous driving.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile véhicule autonome
- sciences naturelles informatique et science de l'information logiciel logiciel d’application logiciel système système d’exploitation
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
8005 Zurich
Suisse
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.