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PJ.19 W2 Content Integration, Performance Management and Business Case Development

Description du projet

Moderniser la gestion du trafic aérien européen

La modernisation de la gestion du trafic aérien européen (ATM) constitue une grande priorité pour l’Europe. L’objectif est que les principaux acteurs européens du secteur de l’aviation travaillent ensemble pour éviter que la transformation numérique de l’aviation ne soit fragmentée et pour faire évoluer les mentalités. Le projet PJ19-W2 CI financé par l’UE fait partie du programme SESAR 2020, dans la continuité du projet SESAR Wave 1 PJ19 CI. Il permettra d’évaluer la performance globale des solutions SESAR regroupées face aux améliorations de performance attendues pour le système ATM européen et fixées par le plan directeur ATM européen. Il fournira aux solutions SESAR des conseils, une formation, un encadrement et un soutien pour définir et valider le concept et les technologies ATM. Il soutiendra également le processus d’évaluation de leur maturité (exhaustivité, cohérence et amélioration des performances) selon une perspective globale représentée dans le concept d’exploitation SESAR 2020 et la référence de l’architecture SESAR.

Objectif

PJ19 W2 CI is a transversal activity of the SESAR 2020 Programme in continuation of the SESAR Wave 1 PJ19 CI Content Integration project.
It aims to integrate the SESAR Solutions into the integrated European ATM System in order to achieve the objectives set by the ATM Master Plan (MP). This integrated European ATM System provides the overall European ATM concept, the high-level architecture options, the services, the supporting solutions, and the performance achievements associated with them. As such, PJ.19 W2 does not create any specific ATM concept or solution but produces a set of deliverables which consolidate the SESAR 2020 Programme outcomes and provides yearly integrated reference material – the SESAR 2020 Architecture release (EATMA version) . This is done in close collaboration and coordination with all SESAR 2020 Solutions and the SJU through continuous, rolling and iterative content integration.
PJ19-W2 allows the assessment of the overall performance of the SESAR Solutions compared with the performance improvements expected for the European ATM.
Whilst the decisions are made by SJU management and SESAR governance, PJ.19 W2 activities support and guide the processes (e.g. safety, security assessment, human performance, performance assessment, cost benefit analysis (CBA), architecture, requirements) to bring the SESAR Solutions together and assess their maturity (completeness, consistency and coherency) from a holistic perspective represented in the SESAR 2020 Concept of Operations.
The PJ.19 W2 activities provide major inputs for the ATM MP production (ATM architecture information (e.g. data set), performance and CBA consolidation, business case production), which are further consolidated at the time of the ATM MP update campaign by the PJ.20 W2 ‘Master Planning’ project).
PJ19-W2 provides support for the SJU/SESAR governance decision-making and programme execution monitoring and also contributes to the realisation of the ATM MP.

Coordinateur

EUROCONTROL - EUROPEAN ORGANISATION FOR THE SAFETY OF AIR NAVIGATION
Contribution nette de l'UE
€ 0,00
Adresse
Rue de la Fusée 96
1130 Bruxelles / Brussel
Belgique

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Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 19 340 012,13

Participants (36)