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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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PJ.19 W2 Content Integration, Performance Management and Business Case Development

Descripción del proyecto

Modernización de la gestión del tráfico aéreo europeo

La modernización de la gestión del tráfico aéreo (GTA) europeo es una de las principales prioridades de Europa. El objetivo es que las principales partes interesadas de la aviación europea colaboren para garantizar que la transformación digital de la aviación no se fragmente y se apliquen ideas revolucionarias. El proyecto PJ19-W2 CI, financiado con fondos europeos, forma parte del Programa de investigación sobre la gestión del tráfico aéreo en el contexto del Cielo Único Europeo SESAR 2020, y es la continuación del proyecto SESAR Wave 1 PJ19 CI. Permitirá evaluar el rendimiento general de las soluciones de SESAR agrupadas en relación con las mejoras de rendimiento previstas para el sistema europeo de GTA y establecidas por el Plan maestro para la gestión del tráfico aéreo. Proporcionará a las soluciones de SESAR orientación, formación, entrenamiento y apoyo para definir y validar el concepto y las tecnologías de la GTA. Además, respaldará el proceso para evaluar su madurez (integridad, consistencia, coherencia y mejoras en el rendimiento) desde una perspectiva holística representada en el concepto de operaciones de SESAR 2020 y la referencia de arquitectura de SESAR.

Objetivo

PJ19 W2 CI is a transversal activity of the SESAR 2020 Programme in continuation of the SESAR Wave 1 PJ19 CI Content Integration project.
It aims to integrate the SESAR Solutions into the integrated European ATM System in order to achieve the objectives set by the ATM Master Plan (MP). This integrated European ATM System provides the overall European ATM concept, the high-level architecture options, the services, the supporting solutions, and the performance achievements associated with them. As such, PJ.19 W2 does not create any specific ATM concept or solution but produces a set of deliverables which consolidate the SESAR 2020 Programme outcomes and provides yearly integrated reference material – the SESAR 2020 Architecture release (EATMA version) . This is done in close collaboration and coordination with all SESAR 2020 Solutions and the SJU through continuous, rolling and iterative content integration.
PJ19-W2 allows the assessment of the overall performance of the SESAR Solutions compared with the performance improvements expected for the European ATM.
Whilst the decisions are made by SJU management and SESAR governance, PJ.19 W2 activities support and guide the processes (e.g. safety, security assessment, human performance, performance assessment, cost benefit analysis (CBA), architecture, requirements) to bring the SESAR Solutions together and assess their maturity (completeness, consistency and coherency) from a holistic perspective represented in the SESAR 2020 Concept of Operations.
The PJ.19 W2 activities provide major inputs for the ATM MP production (ATM architecture information (e.g. data set), performance and CBA consolidation, business case production), which are further consolidated at the time of the ATM MP update campaign by the PJ.20 W2 ‘Master Planning’ project).
PJ19-W2 provides support for the SJU/SESAR governance decision-making and programme execution monitoring and also contributes to the realisation of the ATM MP.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CSA - Coordination and support action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SESAR-2019-1

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

EUROCONTROL - EUROPEAN ORGANISATION FOR THE SAFETY OF AIR NAVIGATION
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 0,00
Dirección
Rue de la Fusée 96
1130 Bruxelles / Brussel
Bélgica

Ver en el mapa

Región
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 19 340 012,13

Participantes (36)

Mi folleto 0 0