Descripción del proyecto
Una plataforma inteligente para la gestión del transporte
El comercio electrónico conlleva un auge del transporte internacional de mercancías, lo que genera ciertos quebraderos de cabeza para las empresas del sector. El endurecimiento de las normativas medioambientales, la congestión del tráfico y la falta de camioneros limitan la obtención de beneficios. Una combinación de los servicios ofrecidos por el sector del transporte y la paquetería con técnicas de intercambio de datos permitirá obtener información en tiempo real. Esta tecnología se postula como la ideal para gestionar el transporte rápido de bienes de consumo. No obstante, las soluciones digitales actuales se dedican a ámbitos concretos del mercado y no facilitan una colaboración homogénea entre las distintas partes interesadas. El proyecto financiado con fondos europeos Simacan LINK perfeccionará una plataforma inteligente de colaboración e intercambio de datos que ya ha logrado reestructurar el mercado neerlandés de la gestión del transporte. La información sobre el tráfico se unirá a los datos operativos del transporte para lograr una gestión en tiempo real.
Objetivo
Shippers and transport companies face an increasingly challenging society. Individuals and businesses expect to get goods
delivered faster, more flexible, on time and at low cost. At the same time, the sector is confronted with increasing emission
restrictions, congestion, a lack of truck drivers and low profits despite a strong growth in volume driven by e-commerce.
Realtime collaboration between shippers and carriers and digital data sharing holds the key to solving these challenges in a
growing market. Current available digital tooling however is often optimized for dedicated parts of the supply chain, lacking
interoperability to integrate and communicate within the heterogeneous environment of transport companies, retailers, third
parties and customers.
Simacan solves these problems by developing an intelligent data exchange and collaboration platform. Transport operation
data is enriched with high quality traffic information, enabling automated, realtime management by exception and
communication during transport execution. It allows for integration with existing logistics systems like planning systems, onboard
units, driver apps and freight sensors and creates a joint view and intervention options for all stakeholders in the
transport execution process.
The Simacan solution revolutionized the Dutch market for transport management of fast-moving consumer goods. It gained
market traction with leading retailers and transport companies reaching a market share of 55% in the Dutch Grocery Store
supply chain and 80% in Dutch Home Grocery Shopping in the last four years.
This project will bring the Simacan platform from a successful, national product, to a commercially scalable Europe-wide
Connected Transport platform worth the name Simacan LINK. With the support of several leading retailers, transport
companies and technology partners, Simacan aims to value its research and development over the past years and bring
Europe’s freight management to the next level.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales economía y empresa gestión y empresas comercio comercio electrónico
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias naturales informática y ciencias de la información ciencia de datos intercambio de datos
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
3825 BT AMERSFOORT
Países Bajos
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.