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Advanced Solutions for Asphalt Pavements

Descrizione del progetto

Una nuova tecnologia di pavimentazione stradale per strade e manutenzioni più ecocompatibili

Gli attuali lavori di progettazione e manutenzione stradale impiegano una tecnologia a base di combustibili fossili che esercita un impatto negativo sull’ambiente. Il progetto ASAP, finanziato dall’UE, si propone di contribuire a mitigare questo problema sviluppando una tecnologia unica di pavimentazione stradale che estenderà la durata della vita delle strade in asfalto e ne ridurrà l’impatto ambientale ed economico. La tecnologia comprende processi di riciclaggio e autorigenerazione che sostituiranno la tecnologia a base di combustibili fossili. Sarà utilizzato un rigeneratore di bitume biologico sviluppato con oli di microalghe per rigenerare l’asfalto invecchiato. Il progetto contribuirà a rivoluzionare i processi di progettazione e manutenzione stradale, riducendo nel contempo i costi ambientali e finanziari.

Obiettivo

The Advanced Solutions for Asphalt Pavements (ASAP) project involves the development of a unique road paving technology which will use a bio-bitumen rejuvenator to rejuvenate aged asphalt bitumen. This technology will help to extend the lifespan of asphalt pavements (roads) and will reduce the environmental and economic impact of roads and road maintenance processes. Recycling and self-healing processes will replace fossil fuel dependent technology. Self-healing will involve rejuvenating aged asphalt bitumen using a bio-rejuvenator developed using microalgae oils (rejuvenating bio-oil). Microalgae has been selected because of its fast growth, versatility and ability to survive within hostile environments, such as wastewater.

ASAP will utilise microalgae, cultivated within the wastewater treatment process, as a source of the rejuvenating bio-oil. The solvent (Soxhlet) processes will be used to extract the oil from the microalgae. To ensure the efficiency of the oil extraction process, an ultrasonication process will be used to pre-treat the microalgae. The suitability of rejuvenating bio-oil as a replacement for the bitumen rejuvenator (fossil fuel based) will be ascertained via a series of standard bituminous and accelerated tests. A rejuvenator-binder diffusion numerical model will be developed, based on the Delft Lattice concrete diffusion model, to determine the conditions required for rejuvenation to occur and to ascertain the healing rate of the asphalt binder. These parameters will facilitate the selection and optimisation of the asphalt self-healing systems (specifically the amount of bio-oil rejuvenator and time required) to achieve full rejuvenation.

This novel approach will benchmark the effectiveness of this intervention against existing asphalt design and maintenance processes and assess feasibility. The ASAP project presents an opportunity to revolutionise road design and maintenance processes and reduce its environmental and financial costs.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-MSCA-IF-2019

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNO
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 187 572,48
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 187 572,48
Il mio fascicolo 0 0