Predictive tools for turbulent combustion of hydrogen-enriched natural gas through carefully reduced kinetic mechanisms

Informations projet

HYGAS

N° de convention de subvention: 891173

DOI

10.3030/891173

Projet clôturé

Date de signature de la CE 3 Mai 2020

Date de début 17 Janvier 2022

Date de fin 19 Juin 2024

Financé au titre de

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Coût total

€ 224 933,77

Contribution de l’UE

€ 224 933,76

Coordonné par

UNIVERSITY OF SURREY
United Kingdom

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Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Peer reviewed articles (4)

Numerical investigation on dynamic behavior of premixed hydrogen/air flame propagation in a closed tube

Auteurs: Xiaobo Shen, Jiayu Shen, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen, Yunsheng Ma, Xiong Zou, Zhenxue Liu
Publié dans: Fuel, Numéro 354, 2024, Page(s) 129295, ISSN 0016-2361
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.fuel.2023.129295

Reevaluation of the reaction rates of H+O2

Auteurs: Xiaobo Shen, Weiye Wang, Jiaying Xu, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen
Publié dans: International Journal of Hydrogen Energy, Numéro 50, 2023, Page(s) 1100-1109, ISSN 0360-3199
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.11.002

Flame acceleration, detonation limit and heat loss for hydrogen-oxygen mixture at cryogenic temperature of 77 K

Auteurs: Xiaobo Shen, Wenju Fu, Shitong Zhang, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen
Publié dans: International Journal of Hydrogen Energy, Numéro 56, 2024, Page(s) 1361-1370, ISSN 0360-3199
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.12.282

Strong flame acceleration and detonation limit of hydrogen-oxygen mixture at cryogenic temperature

Auteurs: Xiaobo Shen, Wenju Fu, Wenkai Liang, Jennifer X. Wen, Haifeng Liu, Chung K. Law
Publié dans: Proceedings of the Combustion Institute, Numéro 39, 2023, Page(s) 2967-2977, ISSN 1540-7489
Éditeur: Combustion Institute
DOI: 10.1016/j.proci.2022.07.005