Predictive tools for turbulent combustion of hydrogen-enriched natural gas through carefully reduced kinetic mechanisms

Projektinformationen

HYGAS

ID Finanzhilfevereinbarung: 891173

DOI

10.3030/891173

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 3 Mai 2020

Startdatum 17 Januar 2022

Enddatum 19 Juni 2024

Finanziert unter

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Gesamtkosten

€ 224 933,77

EU-Beitrag

€ 224 933,76

Koordiniert durch

UNIVERSITY OF SURREY
United Kingdom

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Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Veröffentlichungen

Peer reviewed articles (4)

Numerical investigation on dynamic behavior of premixed hydrogen/air flame propagation in a closed tube

Autoren: Xiaobo Shen, Jiayu Shen, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen, Yunsheng Ma, Xiong Zou, Zhenxue Liu
Veröffentlicht in: Fuel, Ausgabe 354, 2024, Seite(n) 129295, ISSN 0016-2361
Herausgeber: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.fuel.2023.129295

Reevaluation of the reaction rates of H+O2

Autoren: Xiaobo Shen, Weiye Wang, Jiaying Xu, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen
Veröffentlicht in: International Journal of Hydrogen Energy, Ausgabe 50, 2023, Seite(n) 1100-1109, ISSN 0360-3199
Herausgeber: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.11.002

Flame acceleration, detonation limit and heat loss for hydrogen-oxygen mixture at cryogenic temperature of 77 K

Autoren: Xiaobo Shen, Wenju Fu, Shitong Zhang, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen
Veröffentlicht in: International Journal of Hydrogen Energy, Ausgabe 56, 2024, Seite(n) 1361-1370, ISSN 0360-3199
Herausgeber: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2023.12.282

Strong flame acceleration and detonation limit of hydrogen-oxygen mixture at cryogenic temperature

Autoren: Xiaobo Shen, Wenju Fu, Wenkai Liang, Jennifer X. Wen, Haifeng Liu, Chung K. Law
Veröffentlicht in: Proceedings of the Combustion Institute, Ausgabe 39, 2023, Seite(n) 2967-2977, ISSN 1540-7489
Herausgeber: Combustion Institute
DOI: 10.1016/j.proci.2022.07.005