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Lung-like gas supply for hydrogen oxidation reaction in fuel cell anode

Projektbeschreibung

Neue Diffusionsarchitekturen als Hauch neuen Lebens für Brennstoffzellentechnologien

Brennstoffzellen können die in den chemischen Bindungen gasförmigen Wasserstoffs gespeicherte Energie effizient in elektrische Energie umwandeln, wobei lediglich Wasser als Abfallprodukt anfällt. Diese Technologie hat durch die erfolgreiche Anwendung in Branchen wie dem Verkehrswesen und der stationären Stromerzeugung weltweit Aufmerksamkeit erlangt. Die Schlüsselreaktionen an den beiden Elektroden – die Wasserstoffoxidation und Sauerstoffreduktion – beruhen beide auf Katalysatoren. Die Diffusionsrate der Reaktionspartner ist für die Wasserstoffoxidation von erheblicher Bedeutung, wurde allerdings bislang kaum in Studien erforscht, da diese sich vor allem auf die Optimierung der Katalysatoren konzentrierten. Das EU-finanzierte Projekt HydrogenLung entwickelt ein völlig neuartiges Verfahren, bei dem lungenähnliche mehrstufige Gaskanäle in die Katalysatorschicht eingebunden werden, um die Diffusion zu verbessern, die Effizienz zu steigern und die Anwendung umweltfreundlicher Brennstoffzellentechnologien zu fördern.

Ziel

In researches about hydrogen oxidation reaction (HOR) at the anode of a fuel cell, most researchers concentrate on the intrinsic activity and stability of catalysts, while few researches study the gas diffusion effect in depth, which is however the rate-determine step for most HOR. Enlightened by the efficient lungs’ supply of oxygen to human with multistage bronchi and pulmonary alveoli, we plan to improve the hydrogen gas diffusion for HOR by constructing multistage superaerophilic gas channels (MSGC) in the catalyst layer (CL). Traditionally, to build gas channels in CL, people modify powder catalysts with aerophilic binder, which however cause aggregation and therefore hindered the transfer of electron and mass. Besides, part of the randomly made gas channels are closed that cannot transfer hydrogen actually. Thus, there are two challenges in MSGC construction: a solid and strong hierarchical micro-nano skeleton, that won’t aggregate, to support catalyst and channels, and a method to control the direction of the channels. Herein, we propose tungsten carbide nanoarrays (WC NA) as the skeleton for Pt catalyst and invent a vacuum-control method based on superwetting technology to direct the gas channels. Although WC nanoparticles have been proved promising as the substrate of Pt for HOR, WC NA has never been tried. Based on the novel structure, we will study the relationship between structure, gas diffusion, and HOR efficiency in depth. Targeting at the rate-determine step of HOR, we’re expecting a theoretical breakthrough in HOR, which will offer an alternative approach for making hydrogen anode in fuel cell industry.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) H2020-MSCA-IF-2019

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

AALTO KORKEAKOULUSAATIO SR
Netto-EU-Beitrag
€ 202 680,96
Adresse
OTAKAARI 1
02150 Espoo
Finnland
Region
Manner-Suomi Helsinki-Uusimaa Helsinki-Uusimaa
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 202 680,96