Objectif
To reduce the amount of commuter cars an integrated demonstration project will be launched: Development of the integrated services, MoVe. Getting public transport and ride-sharing more attractive by flexible use of cars for private purposes or in case of emergencies. Production of software and handbook for work-site based services by the employers. Regulations and initiatives to improve the employers awareness and responsibility of the commuting.
The former attempts to change the commuters modal-split to public-transport and ride-share-arrangements were concentated on the pure home-to-work-trip. That did not match enough the necessities and habits of the employees. The social frame of the worksite has to be used intensively to overcome hesitation in contacting unknown potential ride-share-partners. The activities of the employers should be preorganised and implemented with little financial risk. Obstacles for an engagement of employers found in legislation and administration have to be reduced. New instruments are necessary to enforce work site based activities. This project includes:
Development, test and implementation of the integrated transport-demand-services, MoVe. Integration of ride-matching, service-account for car-pool and van-pool participants, car-sharing, taxi and public transport to a flexible full service. Development of a PC (dos) based software for immediate work site activities in ride-matching and intensive follow up.
Transfer of the project-experiences to a handbook for work site based transport demand management, including: independent implementation of MoVe-Services, parking management, enforcement of bicycling, tax and legal regulations.
Review about existing and research about possible new legislation in the EU to enforce the employers responsibility for their employees commute. According to air-quality regulations.
Integration of the project into the EU-wide discussion via networks (as car-free-cities), cooperation with similar projects and an international conference.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
28195 Bremen
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.