Description du projet
Des camions frigorifiques plus écologiques et plus silencieux
L’électrification des transports combine un système de transmission efficace du point de vue énergétique avec l’utilisation de n’importe quelle source d’énergie autre que les combustibles fossiles. Le projet ADDPLUGIN, financé par l’UE, contribue à la commercialisation du premier système électrique plug-in au monde, destiné aux camions, camionnettes, remorques et conteneurs frigorifiques. S’appuyant sur une solution brevetée, la jeune entreprise de haute technologie AddVolt a mis au point un dispositif connecté au cloud capable de récupérer de l’énergie lors du freinage. Il peut également stocker l’énergie afin d’alimenter les groupes frigorifiques du véhicule. C’est une bonne nouvelle pour l’Europe et son 1,1 million de camions frigorifiques, qui pourront fonctionner en mode électrique. Cette technologie est silencieuse et facile à installer dans tous les véhicules équipés de groupes frigorifiques. Elle est également pleinement compatible avec les véhicules hybrides, électriques ou fonctionnant au gaz naturel liquéfié.
Objectif
AddVolt is a technology-based Start-Up responsible for the World’s First Plug-in Electric system which eliminates the van, truck, trailer and reefer container’s diesel usage. Our patented solution is an intelligent, non-invasive and cloud-connected device that recovers energy during braking and truck’s slowdowns (regenerative braking), stores it and powers the vehicle’s auxiliary units such as refrigeration units and lifts gates, emulating the power grid, reducing the trucks fuel consumption and dependence on secondary diesel engines. There are 1.1 million refrigerated trucks in Europe and over 4 million worldwide . The reduction in fuel consumption in the Heavy-Duty Vehicle´s (HDV) refrigeration unit allows for direct cost savings of 87-100% in fuel expenditure and an equivalent reduction in the CO2 emissions (demonstrated in real use cases). The reduction of operating noise and the reduction of maintenance costs associated with the extended vehicle life-cycle are also important benefits to be considered. Furthermore, the economic and environmental benefits of AddVolt solution comply with the EU goals of transitioning to a low-carbon economy. AddVolt’s technology is taking a step forward to the electrification of the transport sector, being able to work alongside with fully electric vehicles, increasing their capacity and autonomy.
Champ scientifique
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineering
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectrical engineeringpower engineeringelectric power transmission
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinateur
4465-255 Porto
Portugal
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.