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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Transit Oriented Development (TOD) for Inclusive and Sustainable Rural-Urban Regions

Descripción del proyecto

Conducir nuevas soluciones de transporte hacia regiones periurbanas

El desarrollo orientado al tránsito (DOT o TOD, por sus siglas en inglés) es un concepto de gestión sostenible del crecimiento urbano. El objetivo es aumentar el número de pasajeros del transporte público ecológico para reducir el uso de vehículos privados. Además, es importante ampliar el DOT hacia las regiones periurbanas (RUR, por sus siglas en inglés), pues la mayoría de los europeos viven en esas zonas y no solo en centros urbanos. Con esto en mente, el proyecto TOD-IS-RUR, financiado con fondos europeos, llevará a cabo un programa de formación intersectorial e interdisciplinar para expertos sobre el análisis y mejora del DOT para las RUR. Concretamente, se formará a diez investigadores noveles en el desarrollo y puesta a prueba de un enfoque novedoso basado en el contexto para la planificación sostenible e inclusiva de esquemas para las RUR. El proyecto contribuirá a elaborar políticas de transporte inclusivas, innovadoras, inteligentes, ecológicas, integradas y sostenibles.

Objetivo

TOD-IS-RUR focuses on Transit Oriented Development (TOD), conceiving public transport as a backbone for socially Inclusive and environmentally Sustainable urbanisation in European Rural-Urban Regions (RURs). The overall objective is to go beyond the urban focus and undifferentiated, model-based approach of current TOD research and practice, and extend TOD to RURs with a context-based approach. If Europe is to make a transition to inclusive and sustainable urbanisation, this extension of TOD is essential, as most Europeans live in RURs, not just in urban cores. Yet, current TOD approaches are at odds with mobility-urbanisation relations in RURs, generating socio-environmental side-effects and risks. TOD-IS-RUR sets up an interdisciplinary, international and intersectoral network to analyse, develop and test-case innovative context-based approaches by bringing in expertise from urban studies (i.e. mobility studies; landscape research and design; transport justice, planning and geography; social and historical geography; social innovation; Science & Technology Studies (STS); environmental history). Drawing on a wide-range of European RURs, the ETN thus transcends disciplinary and national fragmentation. The 9 Beneficiaries and 12 Partner Organisations create a unique platform for 10 Early Stage Researchers (ESRs), providing interdisciplinary and intersectoral expert-level training in analysing and improving TOD for RURs. The research and training will prepare a new generation of highly-skilled professionals able to meet the scientific and societal challenge of countering urban sprawl in the spatial contexts where most Europeans live, and implement inclusive and sustainable planning schemes for RURs. In so doing, TOD-IS-RUR will create innovative, much-needed approaches, to advance agendas in line with Smart, Green& Integrated transport (SC4); Inclusive, Innovative&Reflective Societies (SC6); and UN Sustainable Development Goal 11 Sustainable Cities and Communities.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

MSCA-ITN - Marie Skłodowska-Curie Innovative Training Networks (ITN)

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MSCA-ITN-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

UNIVERSITEIT ANTWERPEN
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 512 640,00
Dirección
PRINSSTRAAT 13
2000 Antwerpen
Bélgica

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Región
Vlaams Gewest Prov. Antwerpen Arr. Antwerpen
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 512 640,00

Participantes (8)

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