Description du projet
Un meilleur pack de batteries pour les véhicules électriques urbains
L’émergence des véhicules électriques impose d’adopter de nouveaux concepts pour un contrôle intelligent des systèmes de gestion électrique et thermique. Le projet HELIOS, financé par l’UE, créera un nouveau concept de bloc de batteries intelligent, évolutif et modulaire pour une vaste gamme de véhicules électriques, des voitures de taille moyenne aux bus. Le projet développera et intégrera des matériaux, des conceptions, des technologies et des processus innovants afin d’améliorer les performances des batteries, ainsi que leur densité énergétique, leur sécurité, leur durée de vie et le coût actualisé de stockage. HELIOS étudiera des solutions innovantes intégrant matériel et logiciels, en exploitant des matériaux avancés, l’électronique de puissance, des capteurs et des TIC de pointe comme l’analyse de mégadonnées basée sur le cloud, l’intelligence artificielle et les technologies de l’Internet des objets fonctionnant dans le cloud.
Objectif
The HELIOS project aims at developing and integrating innovative materials, designs, technologies and processes to create a new concept of smart, modular and scalable battery pack for a wide range of electric vehicles used in urban electromobility services, from mid-size electric vehicles to electric buses, with improved performance, energy density, safety, lifetime and LCoS (Levelized Cost of Storage). Novel developments that integrate hardware and software solutions for the smart control of electrical and thermal management systems that exploit advanced materials, power electronics, sensors and cutting-edge ICT, such as cloud-based Big Data Analysis, Artificial Intelligence and IoT (Internet of Things) technologies running in the cloud are investigated and implemented within the HELIOS action. These combined approaches enable: i) increase energy and power density; ii) enhance key characteristics like ultra-high power charging; iii) improve safety; iv) improve E fleet control and health management strategies to extend lifetime; v) create optimised EV charge and discharge procedures and predictive maintenance schedules; vi) monitor SOC (State of Charge), SOH (State of Health) and carbon footprint for each battery pack throughout its entire life cycle, which allows an effective integrated supply chain for the manufacture, reuse and recycling of Li-ion battery packs to be established; viii) improve battery pack design and performance with reduced LCoS, based on a circular economy approach where the modular battery packs can be easily re-used in a range of 2nd life applications prior to EoL recycling and ix) assessment of HELIOS solution effectiveness in different urban electromobility models such as car-fleets and e-bus fleets.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion des déchets procédés de traitement des déchets recyclage
- sciences naturelles informatique et science de l'information internet internet des objets
- sciences naturelles informatique et science de l'information logiciel
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
IA - Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-LC-BAT-2019-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
8000 Aarhus C
Danemark
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.